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09.08.2026

Chongqing: Sogar für China verrückt

Bei uns kaum bekannt, gehört Chongqing zu den Giganten des Städtebaus und der urbanen Mobilität. Entdecken Sie die irrwitzigen Wege der Megastadt in Bildern.

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Diese Bildergalerie ist eine visuelle Ergänzung zur Titelgeschichte der Septemberausgabe des Touring-Magazins.

Fotos: Emanuel Freudiger, Dominic Graf

Die Stadt der acht Dimensionen

Unsere Fotostrecke zum Thema Stadtbild

Erst beim Blick über das Geländer des Kuixinglou-Platzes, realisiert man, dass man auf dem Dach eines 22-stöckigen Gebäudes steht.

Ob bei Tag oder Nacht – die Yangtse-Seilbahn bietet seit 1987 eine atemberaubende Perspektive auf die Stadt. Heute wird sie vor allem von Touristen genutzt.

Die Hongya-Höhle ist ein auf Stelzen stehender, elfstöckiger historischer Gebäudekomplex am Ufer des Jialing-Flusses.

Ein typisches Wohnhaus aus der Zeit des Baubooms in den 1990er-Jahren. Bis zu 3000 Personen finden in solch einem Gebäude Platz. Eine Wohnung ist zwischen 60 und 110 m2 gross.

Ein Streifzug durch die Gassen des nächtlichen Chongqings führt zu vielen Überraschungen. Angst vor einem Überfall ist unbegründet: Die Kriminalitätsrate ist verschwindend tief.

Ein wesentlicher Grund für die fast inexistente Strassenkriminalität liegt in der allgegenwärtigen Überwachung. Kameras an Strassenlaternen, Häusern oder Bäumen gehören zum Stadtbild.

2014 eröffnet gilt die doppelstöckige Dongshuimen-Brücke als eine der wichtigsten Verkehrsachsen der Stadt. Oben fahren Autos, unten die Metro.

Der Verkehr im Stadtzentrum ist dicht, aber nicht laut. Der Grund: Die Mehrzahl der Autos fahren elektrisch (erkennbar an den grünen Nummernschilder).

Während auf der einen Seite des Yangtse die Häuserschluchten dominieren, ist die andere (noch) ziemlich naturbelassen. Ein beliebtes Naherholungsgebiet für die Einheimischen.

Das Wappen des Chongqing International Football Club lässt schon erahnen, dass es sich um eine Bergstadt handelt.

Chongqing 1

Hongya

Chonqing

Chongqing

Dongshuimen

Chongqing

Chongqing International Football Club

Mobil bleiben in der Dichte einer Megastadt

Mobilität in Chongqing in Bildern

Ein Roboter macht Softeis. Geduld ist jedoch gefragt – noch arbeitet die Maschine wesentlich langsamer als ihr menschliches Pendant.

Aussen Auto, innen Mofa: Die Mikromobilität ist in chinesischen Städten vielfältig und beliebt.

Einer von Chongqings Spitznamen lautet «Cyberpunk City». Im Science-Fiction-Genre beschreibt es eine hochtechnisierte Zukunft mit gesellschaftlichem Verfall. So dramatisch ist es in Chongqing aber noch nicht.

Ausserhalb der Stadt sieht man häufig gigantische Baustellen, meistens zum Ausbau des Autobahn- oder Hochgeschwindigkeitszugnetzes.

Hotelgäste in China bestellen häufig Essen vom Lieferdienst. Aus Sicherheitsgründen muss der Lieferant die Bestellung an einen Service-Roboter in der Lobby abgeben, der sie autonom zu den Zimmern bringt.

Gegessen wird in Chongqing immer und überall. Vor allem die kleinen mobilen Essenstände sind bei Einheimischen sehr beliebt für einen Snack unterwegs.

Ein günstiges Verkehrsmittel in Chongqing sind Motorradtaxis. Gemäss diesen beiden Fahrern eignen sich aber nur Töffs mit Verbrennungsmotor, Elektroroller seien in der Bergstadt zu schwach.

Der in Chongqing ansässige Autohersteller Changan gehört zu den grössten Chinas. Hier zu sehen: das Konzeptauto VIIA mit nur einem Rücksitz in der Mitte, für eine bessere Sicht nach vorne.

Fortgeschrittene Digitalisierung: Das Smartphone ist der ständige Begleiter und Universalwerkzeug für fast alles. Ob die beiden gerade miteinander chatten? Könnte sein.

Chongqing

Changan

Chongqing

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