Bicicletta elettrica:
la normativa
Le vendite di biciclette elettriche sono esplose negli ultimi due anni (+30% nel 2020 rispetto al 2019). Perché un simile entusiasmo? Perché amplia il campo delle possibilità nella pratica del ciclismo: permette di andare al lavoro in bicicletta senza sudare, offre un’attività fisica moderata alle persone che desiderano riprendere o avviare un’attività leggera oppure rende più accessibile la pratica della mountain bike.
Che cos’è una bicicletta elettrica?
La bicicletta a pedalata assistita è una bicicletta equipaggiata di un motore elettrico, alimentato da una batteria ricaricabile, che offre un’assistenza alla pedalata. Quest’ultima associa l’energia del ciclista a quella di un motore elettrico.
Vari tipi di biciclette elettriche, da scegliere in funzione del tipo di pratica e delle necessità:
- bicicletta da città
- bicicletta da trekking
- bicicletta da corsa
- mountain bike
- pieghevole
Conteggio del TCS: un quarto delle e-bike con velocità limitata non rispettano l’obbligo di accensione diurna delle luci
Bicicletta
elettrica 25 o 45: quali differenze?
Appartengono tutte alla categoria dei ciclomotori ma la normativa le differenzia a livello tecnico a seconda delle caratteristiche indicate qui di seguito:
Caratteristiche | Le biciclette elettriche "lente" o e-bike 25 | Le biciclette elettriche "veloci" o e-bike 45 |
|---|---|---|
Categoria di veicolo | ciclomotore leggero | ciclomotore |
Potenza del motore | max. 500 W | max 1000 W |
Assistenza alla pedalata | max 25 km/h (motore: 20 km/h, assistenza alla pedalata: 5 km/h) | max 45 km/h (motore: 30 km/h, assistenza alla pedalata: 15 km/h) |
Illuminazione notturna | Obbligatoria | Obbligatoria |
Illuminazione diurna | Obbligatoria davanti | Obbligatoria davanti |
Catarifrangenti posteriori: | necessari | necessari |
Casco da ciclista a norma EN 1078 | non necessario* | necessario |
Immatricolazione | nessuna | obbligatoria |
Retrovisore | non necessario | necessario |
Campanello | obbligatorio | obbligatorio |
Patente | patente di guida categoria M obbligatoria da 14 a 15 anni, non richiesta da 16 anni | patente di guida categoria M obbligatoria a partire da 14 anni |
Trasporto di bambini** | autorizzato | autorizzato |
Altre attrezzature | tachimetro obbligatorio a partire dal 01.04.2024 (messa a norma dei veicoli già in circolazione entro il 01.04.2027). |
Caratteristiche | Categoria di veicolo |
Le biciclette elettriche "lente" o e-bike 25 | ciclomotore leggero |
Le biciclette elettriche "veloci" o e-bike 45 | ciclomotore |
Caratteristiche | Potenza del motore |
Le biciclette elettriche "lente" o e-bike 25 | max. 500 W |
Le biciclette elettriche "veloci" o e-bike 45 | max 1000 W |
Caratteristiche | Assistenza alla pedalata |
Le biciclette elettriche "lente" o e-bike 25 | max 25 km/h (motore: 20 km/h, assistenza alla pedalata: 5 km/h) |
Le biciclette elettriche "veloci" o e-bike 45 | max 45 km/h (motore: 30 km/h, assistenza alla pedalata: 15 km/h) |
Caratteristiche | Illuminazione notturna |
Le biciclette elettriche "lente" o e-bike 25 | Obbligatoria |
Le biciclette elettriche "veloci" o e-bike 45 | Obbligatoria |
Caratteristiche |
Illuminazione diurna |
Le biciclette elettriche "lente" o e-bike 25 | Obbligatoria davanti |
Le biciclette elettriche "veloci" o e-bike 45 | Obbligatoria davanti |
Caratteristiche | Catarifrangenti posteriori: |
Le biciclette elettriche "lente" o e-bike 25 | necessari |
Le biciclette elettriche "veloci" o e-bike 45 | necessari |
Caratteristiche | Casco da ciclista a norma EN 1078 |
Le biciclette elettriche "lente" o e-bike 25 | non necessario* |
Le biciclette elettriche "veloci" o e-bike 45 | necessario |
Caratteristiche | Immatricolazione |
Le biciclette elettriche "lente" o e-bike 25 | nessuna |
Le biciclette elettriche "veloci" o e-bike 45 | obbligatoria |
Caratteristiche | Retrovisore |
Le biciclette elettriche "lente" o e-bike 25 | non necessario |
Le biciclette elettriche "veloci" o e-bike 45 | necessario |
Caratteristiche | Campanello |
Le biciclette elettriche "lente" o e-bike 25 | obbligatorio |
Le biciclette elettriche "veloci" o e-bike 45 | obbligatorio |
Caratteristiche | Patente |
Le biciclette elettriche "lente" o e-bike 25 | patente di guida categoria M obbligatoria da 14 a 15 anni, non richiesta da 16 anni |
Le biciclette elettriche "veloci" o e-bike 45 | patente di guida categoria M obbligatoria a partire da 14 anni |
Caratteristiche | Trasporto di bambini** |
Le biciclette elettriche "lente" o e-bike 25 | autorizzato |
Le biciclette elettriche "veloci" o e-bike 45 | autorizzato |
Caratteristiche | Altre attrezzature |
Le biciclette elettriche "lente" o e-bike 25 | |
Le biciclette elettriche "veloci" o e-bike 45 | tachimetro obbligatorio a partire dal 01.04.2024 (messa a norma dei veicoli già in circolazione entro il 01.04.2027). |
*raccomandato dal TCS
**il ciclista deve avere 16 anni compiuti. Vedere documento USTRA allegato per le disposizioni in materia di trasporto di bambini.
In
sicurezza con la bicicletta elettrica:
Pulizia e manutenzione della bicicletta:
Come per una bicicletta classica, la manutenzione e la pulizia regolari sono indispensabili per la vostra sicurezza. Ritrovate la nostra guida e i nostri consigli:
- La revisione della bicicletta in 8 punti fondamentali
- Pulire efficacemente la bicicletta
Le
regole della circolazione in bicicletta:
e-bike lente = Ciclomotori leggeri | e-bike veloci = Ciclomotori | |
|---|---|---|
Zone di circolazione e regole della circolazione stradale | stesso regime delle biciclette | stesso regime delle biciclette |
Utilizzo di una pista o corsia ciclabile | obbligatorio (come biciclette) | obbligatorio (come biciclette) |
Circolazione in caso di divieto per i ciclomotori | autorizzata (come biciclette) | autorizzata MA con il motore disattivato |
Zone di circolazione e regole della circolazione stradale | |
e-bike lente = Ciclomotori leggeri | stesso regime delle biciclette |
e-bike veloci = Ciclomotori | stesso regime delle biciclette |
Utilizzo di una pista o corsia ciclabile | |
e-bike lente = Ciclomotori leggeri | obbligatorio (come biciclette) |
e-bike veloci = Ciclomotori | obbligatorio (come biciclette) |
Circolazione in caso di divieto per i ciclomotori | |
e-bike lente = Ciclomotori leggeri | autorizzata (come biciclette) |
e-bike veloci = Ciclomotori | autorizzata MA con il motore disattivato |
Dubbi, domande? Appuntamento sulla nostra pagina dedicata alle regole di base per i ciclisti e alle situazioni più comuni.
Bicicletta elettrica: attenzione alla visibilità!
In quanto ciclisti, rendersi ben visibili agli altri utenti della strada è un aspetto essenziale della vostra sicurezza. Ecco perché proponiamo consigli specifici all’attenzione dei ciclisti attraverso la nostra campagna Made Visible by TCS.
Attenzione: a partire dal 1° aprile 2022, per aumentare la visibilità delle biciclette elettriche, diventa obbligatorio circolare con i fanali accesi anche di giorno.
Guidare
una bicicletta elettrica:
A causa della sua velocità, dell’assistenza alla pedalata, del peso e del centro di gravità modificato (es.: motore ruota posteriore), la pratica differisce da quella di una bicicletta classica. È importante prendersi il tempo per familiarizzare con la bicicletta elettrica. Le prime volte allenatevi in una zona poco o per nulla trafficata (un cortile, una strada senza uscita, ecc.). Lo stesso consiglio vale per il trasporto di bambini con la vostra bicicletta elettrica.
Il TCS propone dei corsi per familiarizzare con la guida della bicicletta elettrica in tutta sicurezza. Sia che vogliate acquistare una bicicletta elettrica, sia che vogliate perfezionarvi con un professionista, ritrovare i nostri corsi nella sezione più vicina a casa vostra.
Bisogna pedalare per far funzionare il motore. Se smettete di pedalare, il motore si ferma.
Certamente. Al momento dell’acquisto è importante provare la bicicletta elettrica e pedalare senza assistenza per rendersi bene conto delle sensazioni. Un guasto può sempre capitare.
È utilizzata per misurare la capacità della batteria.
No, le regole variano da paese a paese. Informatevi sulle regole in vigore se prevedete di circolare con la bicicletta elettrica in un paese straniero.
