Peugeot 208 1.6 VTi Allure (2012)
Der Peugeot 208 trumpft innen wie aussen mit gefälligem Design und Extras auf. Der agile Kleinwagen hat gute Fahreigenschaften. Test der Version 1.6 VTi Allure, 3 Türen.
Schicke Kleinwagen liegen im Trend und da kommt Peugeot mit dem neuen schmucken 208er gerade zur richtigen Zeit. Die Karosserie der getesteten Version Peugeot 208 1.6 VTi Allure sticht mit edlem Design und viel Zierchrom sofort ins Auge. Er glänzt mit klaren Linien und einem Touch Sportlichkeit. Nimmt man sich die Masse des Kleinen vor, fällt sofort auf, dass er im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem Peugeot 207, nicht gewachsen, sondern in der Länge um einige Zentimeter schrumpfte. Auf die Waage bringt der 208er je nach Modellvariante auch rund 100 Kilogramm weniger als das Vormodell. Angetrieben wird das getestete Modell von einem 1.6-l-Benzinmotor mit 120 Pferdestärken. Schade ist, dass nur ein Fünf-Gang-Getriebe verbaut wurde und auch keine Start-Stopp-Funktion erhältlich ist. Was im 208er sofort auffällt, ist das kleine Lenkrad, welches so niedrig platziert ist, dass die Hauptinstrumente über dem Lenkrad ins Sichtfeld rücken.
Ergebnis im Überblick
"Der Peugeot 208 1.6 VTi Allure vermag durch sein stimmiges und zeitgemässes Design aufzufallen. Gegenüber seinem Vorgänger ist der aktuelle Peugeot der 2er Reihe um 7 cm in der Länge geschrumpft. Sein Vorbild in dieser Beziehung ist der Peugeot 205, der von 1983 bis 1998 gebaut wurde."
Meinung des Testers
Stärken
- Design
- Sportlich aglie Fahreigenschaften
- Ausstattung auf hohem Niveau
- Platzverhältnisse vorne
- Modernes Multimediagerät serienmässig
- Verarbeitung
Schwächen
- Elastizität des Motors
- Nur 5 Gang-Getriebe
- Keine Start-Stopp-Funktion mit dieser Motorisierung erhältlich
- Hartes Abrollen und Abrollgeräusche mit den 17" Räder
- Tankedeckel nur mit Schlüssel bedienbar
- Breite A-Säule schränkt Sicht ein
