Die Raststätten Passy und Aosta ermöglichen die Kontrolle von LKWs (Abmessungen, Gefahrgut, Klasse usw.) vor der Einfahrt in den Mont-Blanc-Tunnel. Sie schließen und öffnen vor der Zeit, die an der Tunnel-Mautstelle gilt – jeweils mit einer Verzögerung von 45 Minuten an der Raststätte Passy und 60 Minuten an der Raststätte Aosta. Finden Sie alle Details auf der Website des Mont-Blanc-Tunnels.
Der Mont-Blanc-Tunnel befindet sich unter dem höchsten Berg Europas und ist eine wichtige Straßenverbindung zwischen Frankreich und Italien. Er verbindet Chamonix-Mont-Blanc in Hochsavoyen, Frankreich, mit Courmayeur im Aostatal, Italien.
Die Durchfahrt durch den Tunnel ist gebührenpflichtig. Die Höhe der Mautgebühr wird jedes Jahr am 1. Januar angepasst. Die Gebühren variieren leicht, je nachdem, welche Mehrwertsteuer in den Preisen enthalten ist. Derzeit beträgt die IVA auf der italienischen Seite 22% und die TVA auf der französischen Seite 20%.
Mehr Details zu den Fahrzeugtypen und Informationen über verfügbare Abonnemente erhalten Sie auf der Website der ATMB (auf Französisch) Pour plus d'imformations et les détails sur les types de véhicule ainsi que sur les abonnements disponibles,
Preis für eine einfache Fahrt | Preis für Hin- und Rückreise* | |
---|---|---|
Motorräder | 35,80 Euros (36,40 Italien) | 45 Euros (45,70 Italien) |
Autos | 54,10 Euros (55,00 Italien) | 67,50 Euros (68,60 Italien) |
Wohnmobile (zwischen 2 und 3 Metern hoch) | 71,60 Euros (72,80 Italien) | 90,00 Euros (91,50 Italien) |
Lkw (über 3 Meter hoch und mehr als 3,5 t) | 196,50 Euros (199,70 Italien) | 305,70 Euros (310,80 Italien) |
* Die Rückreise ist bis Mitternacht des siebten Tages nach Ausstellungsdatum gültig.
Unter normalen Umständen ist die Autobahn durch den Mont-Blanc-Tunnel die schnellste Route von der Genferseeregion und dem Waadtländer Jura nach Italien. Doch vor allem während den Schulferien und an Feiertagen muss man am Mont-Blanc-Tunnel mit Wartezeiten rechnen. Um Staus zu vermeiden oder wenn der Tunnel wegen Wartungsarbeiten geschlossen ist, kann es von Vorteil sein, eine alternative Route zu wählen.
Sehen Sie sich die folgenden Tabellen an und erfahren Sie, wie viel Zeit Sie einplanen müssen, wie viele Kilometer Sie zurücklegen müssen und wie hoch die Mautgebühren für alternative Strecken sind. Diese Angaben basieren auf normalen Verkehrsbedingungen ohne Staus.
Fahrzeit ohne Stau
Strecke | Dauer | Entfernung | Gebühren* |
---|---|---|---|
Durch den Mont-Blanc-Tunnel (A5) | 03h00 | 249 km | 82.- |
Alternative Route über Annecy und den Fréjus-Tunnel (A43 und A32) | 03h25 | 294 km | 89.- |
Alternative Route über Lausanne und den Grosser-St.-Bernhard-Tunnel (A1) | 04h00 | 324 km | 45.- |
Strecke | Durch den Mont-Blanc-Tunnel (A5) |
Dauer | 03h00 |
Entfernung | 249 km |
Gebühren* | 82.- |
Strecke | Alternative Route über Annecy und den Fréjus-Tunnel (A43 und A32) |
Dauer | 03h25 |
Entfernung | 294 km |
Gebühren* | 89.- |
Strecke | Alternative Route über Lausanne und den Grosser-St.-Bernhard-Tunnel (A1) |
Dauer | 04h00 |
Entfernung | 324 km |
Gebühren* | 45.- |
* die Kosten für Tunneldurchfahrten (Auto bis 2 m Höhe) und die Mautgebühren für die Autobahnen in Frankreich und Italien werden berücksichtigt. Die Schweizer Vignette (zum Einheitspreis von 40 CHF für das laufende Jahr), mit der man auf Autobahnen in der ganzen Schweiz fahren kann, ist nicht im Preis inbegriffen.
Fahrzeit ohne Stau
Strecke | Dauer | Entfernung | Gebühren* |
---|---|---|---|
Durch den Mont-Blanc-Tunnel (A5) | 03h53 | 318 km | k.A. |
Alternative Route über Lausanne und den Simplon (A1) | 4h50 | 403 km | 8.- |
Alternative Route über Lausanne und den Grosser-St.-Bernhard-Tunnel (A1, A4) | 04h40 | 395 km | 54.- |
Alternative Route über Annecy und den Fréjus-Tunnel | 05h00 | 294 km | k.A. |
Strecke | Durch den Mont-Blanc-Tunnel (A5) |
Dauer | 03h53 |
Entfernung | 318 km |
Gebühren* | k.A. |
Strecke | Alternative Route über Lausanne und den Simplon (A1) |
Dauer | 4h50 |
Entfernung | 403 km |
Gebühren* | 8.- |
Strecke | Alternative Route über Lausanne und den Grosser-St.-Bernhard-Tunnel (A1, A4) |
Dauer | 04h40 |
Entfernung | 395 km |
Gebühren* | 54.- |
Strecke | Alternative Route über Annecy und den Fréjus-Tunnel |
Dauer | 05h00 |
Entfernung | 294 km |
Gebühren* | k.A. |
* die Kosten für Tunneldurchfahrten (Auto bis 2 m Höhe) und die Mautgebühren für die Autobahnen in Frankreich und Italien werden berücksichtigt. Die Schweizer Vignette (zum Einheitspreis von 40 CHF für das laufende Jahr), mit der man auf Autobahnen in der ganzen Schweiz fahren kann, ist nicht im Preis inbegriffen.
Fahrzeit ohne Stau
Strecke | Dauer | Entfernung | Gebühren* |
---|---|---|---|
Route über Martigny und den Grosser-St.-Bernhard-Tunnel | 03h30 | 260 km | k.A. |
Route über Martigny und den Mont-Blanc-Tunnel | 03h59 | 287 km | k.A. |
Route über Genf und den Mont-Blanc-Tunnel | 03h56 | 326 km | k.A. |
Route über Genf und den Fréjus-Tunnel | 04h15 | 356 km | k.A. |
Strecke | Route über Martigny und den Grosser-St.-Bernhard-Tunnel |
Dauer | 03h30 |
Entfernung | 260 km |
Gebühren* | k.A. |
Strecke | Route über Martigny und den Mont-Blanc-Tunnel |
Dauer | 03h59 |
Entfernung | 287 km |
Gebühren* | k.A. |
Strecke | Route über Genf und den Mont-Blanc-Tunnel |
Dauer | 03h56 |
Entfernung | 326 km |
Gebühren* | k.A. |
Strecke | Route über Genf und den Fréjus-Tunnel |
Dauer | 04h15 |
Entfernung | 356 km |
Gebühren* | k.A. |
* die Kosten für Tunneldurchfahrten (Auto bis 2 m Höhe) und die Mautgebühren für die Autobahnen in Frankreich und Italien werden berücksichtigt. Die Schweizer Vignette (zum Einheitspreis von 40 CHF für das laufende Jahr), mit der man auf Autobahnen in der ganzen Schweiz fahren kann, ist nicht im Preis inbegriffen.
Um von der Genferseeregion und dem Waadtländer Jura nach Italien zu gelangen, ist die Durchfahrt durch einen der drei Tunnel (Fréjus, Grosser Sankt Bernhard und Mont-Blanc) oft unumgänglich. Nebst den Wartezeiten vor den Eingängen sind auch die Mautgebühren für die Durchfahrt bei der Routen-Entscheidung zu berücksichtigen. Die drei Tunnel, die Frankreich mit Italien bzw. die Schweiz mit Italien verbinden, sind gebührenpflichtig. Wir haben die Gebühren für eine einfache Fahrt eines Autos mit einer Höhe von bis zu 2 m verglichen.
Ist der Mont-Blanc-Tunnel derzeit offen und gibt es Staus? Werfen Sie vor Ihrer Abreise einen Blick auf unsere Verkehrskarte. Bleiben Sie unterwegs auf dem Laufenden und laden Sie die TCS-App mit der aktuellen Verkehrslage, den Pässen, Tunneln und Webcams aus der ganzen Schweiz herunter.