Un vieux vélo affiche généralement son âge. Malheureusement, ce n'est pas le cas d'une batterie de vélo électrique d'occasion. Pour connaître l'autonomie restante d'une batterie usagée, il est nécessaire de mesurer sa capacité. Cette information peut-être très utile pour au moment de acheter ou vendre un vélo électrique. C'est précisément ce que propose le TCS avec le contrôle de la batterie des vélos électriques.
Le test est effectué dans les centres techniques du TCS. Vous pouvez déposer votre batterie entièrement chargée, y compris le chargeur, dans les centres techniques suivants:
Si vous souhaitez vérifier au préalable si la capacité de votre batterie est mesurable, envoyez-nous une photo de son étiquette et de son connecteur à l'adresse suivante chckbttrtcsch.
Lors du contrôle de la batterie d'un vélo électrique, les experts du TCS examinent la capacité résiduelle dont dispose encore la batterie de votre vélo électrique. La plupart des batteries des marques Bosch, Panasonic, Shimano, Yamaha et Brose peuvent être mesurées. Les batteries de la marque Stromer ne peuvent être acceptées que pour les modèles ST1V1.
Si vous souhaitez vérifier au préalable si votre batterie est mesurable, envoyez-nous une photo de la plaque signalétique de la batterie et de la connexion à la prise à l'adresse suivante : chckbttrtcsch
Vous connaissez la capacité restante de votre batterie de vélo électrique et pouvez la justifier ainsi que l'autonomie potentielle en cas de vente (par ex. auprès des bourses aux vélos ou Velocorner)
Coûts
Déroulement
Pour le test, la batterie doit être entièrement chargée et fournie avec son chargeur auprès de l’expert, au Centre technique ou au TCS eMobility Lounge. Le surlendemain, vous récupérez votre batterie, votre chargeur, ainsi qu’un certificat.