Déjà lors de températures extérieures d’environ 25°C, la température dans un véhicule exposé au soleil peut rapidement dépasser 40°C. Sur la carrosserie ou sur le tableau de bord, on peut mesurer des températures allant jusqu’à 80°C.
Dans ces conditions, monter à bord et démarrer immédiatement est effectivement très désagréable et peut même être dangereux. De plus, le volant et le levier de vitesse sont parfois tellement chauds qu’on ne peut pas les toucher.
il est recommandé de faire circuler autant d’air que possible dans l’habitacle avant de pénétrer dans le véhicule. Après une bonne aération de l’intérieur, il est possible de démarrer en gardant les fenêtres ouvertes au début puis en réglant la climatisation de manière « judicieuse ». Pour éviter les refroidissements, il ne faudrait en effet pas avoir plus de 6°C de différence entre la température extérieure et la température intérieure
Utiliser une protection solaire derrière le pare-brise est également très efficace.
Il est déconseillé – et même interdit – de laisser tourner le moteur à l’arrêt, même si cela permet effectivement de rafraîchir un peu l’intérieur. Le rendement de cette méthode ne serait de toute façon pas optimal puisque le condensateur de la climatisation ne serait pas suffisamment alimenté en air.
Attention : ne jamais laisser des animaux ou des enfants dans une voiture en stationnement, même lors d'un bref arrêt.