Aussi tentant que cela puisse paraître, les tests ont montré que le passager ne doit jamais poser ses pieds sur le tableau de bord pendant la conduite. Les jambes du passager ayant été relevées, l'airbag n'a eu aucun effet protecteur pendant les tests. Au contraire, l'airbag qui s'ouvre frappe les jambes surélevées contre le haut du corps et la tête du mannequin. En cas d'accident, cela entraînerait des blessures graves ou mortelles au torse et à la tête.
Pendant les longs trajets, il est important que le volant soit positionné de manière correcte et le passager correctement et confortablement assis. En principe, la hauteur du siège doit être choisie de manière à avoir une bonne vue d'ensemble.
La distance entre le volant et le conducteur doit être comprise entre 25 et 30 cm. Il faut savoir qu‘être crispé et assis trop près du volant fatigue plus vite. De plus, une position incorrecte empêche le conducteur de réagir rapidement en cas d’urgence.
Le dossier du conducteur et celui du passager doivent être positionnés à la verticale. Lors de l'utilisation des pédales, les genoux du conducteur ne doivent pas être tendus. Le passager doit toujours garder ses jambes dans l'espace réservé aux pieds.
Pour assurer la meilleure protection possible en cas de collision à l'arrière, l'appui-tête doit être aussi haut que possible, mais pas plus haut que le sommet de la tête.