Tunnel du Mont-Blanc: fermetures et prix 2024
Fermetures du tunnel du Mont-Blanc 2024
- Le tunnel du Mont-Blanc est fermé du 2 septembre au 16 décembre.
Fermetures des aires de régulation des poids lourds de Passy et d'Aoste
Les aires de régulation de Passy et d’Aoste permettent de contrôler les poids lourds (dimensions, matières dangereuses, classe, etc.) avant leur accès au tunnel du Mont-Blanc. Elles fermeront et rouvriront avant l’horaire appliqué au péage du tunnel, notamment avec un décalage de 45 minutes à l'aire de Passy et de 60 minutes à l'aire d'Aoste. Retrouvez plus de détails sur le site du tunnel du Mont-Blanc.
Informations pratiques sur le tunnel du Mont-Blanc
Le Tunnel du Mont-Blanc se trouve sous la montagne la plus haute d'Europe et est un axe routier important entre la France et l'Italie. Il relie Chamonix-Mont-Blanc, en Haute-Savoie, France, à Courmayeur, en Vallée d'Aoste, Italie.
- Longueur du tunnel du Mont-Blanc: 11,611 km
- Altitude: les entrées du tunnel se trouvent à une altitude de 1 274 mètres du côté français et de 1 381 mètres du côté italien. Si vous circulez en hiver, pensez à vérifier l'état des routes et à vous munir de chaînes à neige avant de partir.
- Densité du trafic: Surtout pendant les périodes de vacances et jours fériés (pacques, ascension, vacances scolaires, été, etc.), le trafic peut être très dense à l'approche des péages du côté français et italien. La cadence minimale obligatoire de 8 secondes entre chaque véhicule à l’entrée du tunnel engendre ainsi des temps d'attente importants. Ce système est nécessaire pour permettre à tous les véhicules de respecter la distance entre les véhicules obligatoire de 150 mètres.
Prix et tarifs 2024 pour traverser le tunnel du Mont-Blanc
La traversée du tunnel est payante. Le montant du péage est adapté le 1er janvier de chaque année. Les tarifs varient légèrement selon la TVA incluse dans les prix. Actuellement, du côté Italie l'IVA est de 22% et du côté français, la TVA est de 20%.
Pour plus d'informations et les détails sur les types de véhicule ainsi que sur les abonnements disponibles, veuillez consulter le site du réseau d’Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc, ATMB.
Prix aller simple | Prix aller-retour* | |
|---|---|---|
| Motos | 35,80 Euros (36,40 côté italien) | 45,00 Euros (45,70 côté italien) |
| Voitures | 54,10 Euros (55,00 côté italien) | 67,50 Euros (68,60 côté italien) |
| Camping-Car, caravanes (hauteur entre 2 et 3 mètres) | 71,60 Euros (72,80 côté italien) | 90,00 Euros (91,50 côté italien) |
| Poids lourds (hauteur plus de 3 mètres et plus de 3.5 t) | 196,50 Euros (199,70 côté italien) | 305,70 Euros (310,80 côté italien) |
* Le retour est valable jusqu’à minuit, au septième jour de la date d’émission.
Comment éviter le tunnel du Mont-Blanc: les meilleures alternatives
En temps normal, l'autoroute passant par le tunnel du Mont-Blanc est la route la plus rapide de la région lémanique et le Jura vaudois vers l'Italie. Mais surtout pendant les vacances scolaires et les jours fériés, il faut s'attendre à des temps d'attente au tunnel du Mont-Blanc. Pour éviter les bouchons ou lorsque le tunnel est fermé pour cause de travaux de maintenance, il vaut parfois mieux emprunter une route alternative.
Consultez les tableaux ci-dessous et découvrez le temps à envisager, les kilomètres ainsi que les frais de péage des parcours alternatifs. Ces données se basent sur des conditions normales de circulation, sans bouchon.
De Genève à Turin
Temps de parcours sans bouchons
Parcours | Durée | Distance | Péages* |
|---|---|---|---|
Parcours par le tunnel du Mont-Blanc (A5) | 03h00 | 249 km | 82.- |
Parcours alternatif par Annecy et le tunnel du Fréjus (A43 et A32) | 03h25 | 294 km | 89.- |
Parcours alternatif par Lausanne et le tunnel du Grand-Saint-Bernard (A1) | 04h00 | 324 km | 45.- |
Parcours | Parcours par le tunnel du Mont-Blanc (A5) |
Durée | 03h00 |
Distance | 249 km |
Péages* | 82.- |
Parcours | Parcours alternatif par Annecy et le tunnel du Fréjus (A43 et A32) |
Durée | 03h25 |
Distance | 294 km |
Péages* | 89.- |
Parcours | Parcours alternatif par Lausanne et le tunnel du Grand-Saint-Bernard (A1) |
Durée | 04h00 |
Distance | 324 km |
Péages* | 45.- |
* sont pris en compte les frais de péages pour la traversée de tunnel (voiture jusqu'à 2 m de hauteur) et les frais d'autoroutes en France et en Italie. La vignette suisse (à prix unique de 40 CHF pour l'année en cours) permettant de circuler sur les autoroutes de toute la Suisse n'est pas inclue dans le prix.
De Genève à Milan
Temps de parcours sans bouchons
Parcours | Durée | Distance | Péage* |
|---|---|---|---|
Parcours par le tunnel du Mont-Blanc | 03h53 | 318 km |
|
Parcours alternatif par Lausanne et le Simplon (A1) | 4h50 | 403 km | 8.- |
Parcours alternatif par Lausanne et le tunnel du Grand-Saint-Bernard (A1, A4) | 04h40 | 395 km | 54.- |
Parcours alternatif par Annecy et le tunnel du Fréjus | 05h00 | 294 km |
|
Parcours | Parcours par le tunnel du Mont-Blanc |
Durée | 03h53 |
Distance | 318 km |
Péage* |
|
Parcours | Parcours alternatif par Lausanne et le Simplon (A1) |
Durée | 4h50 |
Distance | 403 km |
Péage* | 8.- |
Parcours | Parcours alternatif par Lausanne et le tunnel du Grand-Saint-Bernard (A1, A4) |
Durée | 04h40 |
Distance | 395 km |
Péage* | 54.- |
Parcours | Parcours alternatif par Annecy et le tunnel du Fréjus |
Durée | 05h00 |
Distance | 294 km |
Péage* |
|
* sont pris en compte les frais de péages pour la traversée de tunnel (voiture jusqu'à 2 m de hauteur) et les frais d'autoroutes en France et en Italie. La vignette suisse (à prix unique de 40 CHF pour l'année en cours) permettant de circuler sur les autoroutes de toute la Suisse n'est pas inclue dans le prix.
De Lausanne à Turin
Temps de parcours sans bouchons
Parcours | Durée | Distance | Péage* |
|---|---|---|---|
Parcours par Martigny et le tunnel du Grand-Saint-Bernard | 03h30 | 260 km |
|
Parcours par Martigny et le tunnel du Mont-Blanc | 03h59 | 287 km |
|
Parcours par Genève et le tunnel du Mont-Blanc | 03h56 | 326 km |
|
Parcours par Genève et le tunnel du Fréjus | 04h15 | 356 km |
|
Parcours | Parcours par Martigny et le tunnel du Grand-Saint-Bernard |
Durée | 03h30 |
Distance | 260 km |
Péage* |
|
Parcours | Parcours par Martigny et le tunnel du Mont-Blanc |
Durée | 03h59 |
Distance | 287 km |
Péage* |
|
Parcours | Parcours par Genève et le tunnel du Mont-Blanc |
Durée | 03h56 |
Distance | 326 km |
Péage* |
|
Parcours | Parcours par Genève et le tunnel du Fréjus |
Durée | 04h15 |
Distance | 356 km |
Péage* |
|
* sont pris en compte les frais de péages pour la traversée de tunnel (voiture jusqu'à 2 m de hauteur) et les frais d'autoroutes en France et en Italie. La vignette suisse (à prix unique de 40 CHF pour l'année en cours) permettant de circuler sur les autoroutes de toute la Suisse n'est pas inclue dans le prix.
Comparaison des frais de péage des tunnels: Fréjus, Grand-Saint-Bernard, Mont-Blanc
Pour arriver de l'arc lémanique et du Jura vaudois à l'Italie, la traversée d'un des tunnel est souvent incontournable. Outre les temps d'attente à l'approche des tunnels, les frais de péage pour la traversée sont également à prendre en considération lorsqu'il s'agit de choisir un parcours. Les trois tunnels qui relient la France à l'Italie, respectivement la Suisse à l'Italie sont payants. Nous avons comparer les tarifs pour une course simple d'une voiture avec une hauteur inférieure ou égale à 2 m.
- Tunnel du Fréjus: 54,10 Euros
- Tunnel du Grand-Saint-Bernard: 31,00 Euros
- Tunnel du Mont-Blanc: 54,10 Euros
Situation actuelle du trafic au tunnel du Mont-Blanc
Le tunnel du Mont-Blanc est-il actuellement ouvert et y a-t-il des bouchons? Jetez un coup d'oeil à notre carte de trafic avant votre départ. Et pour rester informé en route, téléchargez l'application TCS avec la situation routière actuelle, les cols, tunnels et webcams de toute la Suisse.
