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Ein STEP gegen Stau

Editorial Touring Magazin Nr. 10-24

Die Abstimmung findet zwar erst am 24. November 2024 statt. Die Gegner des Individualverkehrs verbreiten aber schon fleissig Fehlinformationen. Zeit für ein paar Richtigstellungen

Behauptung 1: Mehr Strassen führen zu mehr Verkehr.
- Das ist falsch. Wie eine Auswertung des ASTRA zeigt, reduziert sich bei ausreichend Kapazität auf der Autobahn der Ausweichverkehr in den umliegenden Gemeinden, was auch mehr Raum für den ÖV und das Velo schafft.

Behauptung 2: Das kostet viel zu viel, das Geld könnte anders eingesetzt werden.
- Nein, der Autoverkehr finanziert seine Infrastruktur selbst. Das Geld ist zweckgebunden vorhanden, unter anderem aus Abgaben beim Tanken. 

Behauptung 3: Der Autobahnausbau führt zu mehr Emissionen.
- Das Gegenteil ist richtig: Auf der Autobahn ist der Treibstoffverbrauch pro Kilometer am Tiefsten.

Bei einem Nein zur STEP-Vorlage würde sich die Lückenschliessung in der Oberlandautobahn weiter verzögern

Darum empfehle ich Ihnen am 24. November ein Ja für eine Schweiz, die vorwärtskommt: zusammen-vorwaertskommen.ch

Mit freundlichen Grüssen

Andreas Häuptli
Geschäftsführer TCS Sektion Zürich

Andreas Häuptli
Andreas Häuptli
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