Der Winter verabschiedet sich langsam. Bald steigen viele wieder vermehrt aufs Velo.
Das Velofahren ist nicht erst seit der Pandemie sehr populär. Es ist ein langfristiger Trend, der viel mit der Elektrifizierung der Zweiräder zu tun hat. Im Rekordjahr 2020 wurden rund 170'000 E-Bikes verkauft, was einem Drittel Marktanteil entspricht.

Der TCS bietet seinen Mitgliedern einen Pannendienst für Velos und E-Bikes an. Unsere Patrouilleure tun alles, damit Sie die Fahrt fortsetzen können. Sollte das einmal nicht gelingen, übernehmen wir die Transportkosten für Sie und Ihr defektes Velo.

Der TCS bietet zudem in bald 100 Gemeinden das E-Cargo-Bike-Sharing "Carvelo2go" an. Alle, die kein Auto haben, aber trotzdem schweres Gut transportieren müssen, können ein Lastenvelo stundenweise mieten. TCS-Mitglieder profitieren von 50% Rabatt. Mit dem Lastdrahtesel kann bis zu 100 Kilogramm schweres Gut bis 60 Kilometer weit transportiert werden. Interessiert? Mehr Informationen unter carvelo2go.ch.

Leider nehmen auch die schweren Verkehrsunfälle mit Velos laufend zu. 2020 wurden 934 Personen schwer verletzt, 29 sind gestorben, 21 selbstverschuldet. Kein Wunder, werden einige von Ihnen denken, wenn man sieht wie insbesondere in der Stadt Zürich velogefahren wird. Wünschenswert wäre es, wenn die Polizei die Einhaltung der Verkehrsregeln konsequenter durchsetzen würde. Noch besser wäre die Einsicht, vorsichtiger zu fahren.

Spreche ich mit Velofahrenden, höre ich aber auch von deren Seiten Klagen. Sie fühlen sich im täglichen Verkehr bei regulärem Verhalten oft durch unberechenbares und rücksichtsloses Verhalten von Autofahrenden bedroht.

Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) hat das Problem erkannt und kürzlich einen "Velo-Knigge" herausgegeben.
Das ASTRA will damit einen partnerschaftlichen Umgang auf der Strasse fördern. Schauen Sie einmal rein, es lohnt sich. Sehr zu empfehlen ist die Online-Version mit den schön animierten Illustrationen.
Mit einem defensiven und rücksichtsvollen Verhalten aller Verkehrsteilnehmenden und dem Befolgen der Verkehrsregeln will das ASTRA einen Beitrag zum Stressabbau und zur Verbesserung der Verkehrssicherheit leisten.

Velofahrer Jeroen van Rooijen widmet sich in seiner monatlichen Touring-Kolumne "Stil im Verkehr" auch diesem Anliegen. Dieses Mal steht die äussere Wahrnehmung im Mittelpunkt. Sie finden den Beitrag in der aktuellen Ausgabe #3 | März 2022 auf Seite 79.

Mit freundlichen Grüssen

Andreas Häuptli
Geschäftsführer TCS Sektion Zürich

PS. Ab der Ausgabe #3 | März 2022 schreibt Markus Somm über seine Eindrücke von unterwegs. Die erste Kolumne finden Sie auf Seite 83.