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E-Bike-Occasion: Was vor dem Kauf zu beachten ist

Ein E-Bike-Schnäppchen auf dem Occasionsmarkt zu erstehen lohnt sich. Wichtig ist aber eine eingehende Prüfung.

E-Bike-Occasion kaufen: achten Sie auf Ersatzteile & den allgemeinen Zustand

Wer sich auf dem E-Bike-Occasionsmarkt umsieht, stellt fest, dass Elektrovelos einerseits einem hohen Wertverlust unterliegen und andererseits das Angebot recht gross ist. Das, weil die Entwicklung in der E-Bike-Branche schnell voranschreitet, die Komponenten einen hohen Verschleiss haben und für ältere Bikes kaum mehr Ersatzteile erhältlich sind.

Doch, wer die relevanten Punkte checkt, kann auf dem Occasionsmarkt durchaus ein Qualitätsprodukt zum Schnäppchenpreis finden. Nebst dem allgemeinen Zustand steht und fällt vieles mit demAkku. Abgeklärt werden muss vorerst, ob noch Ersatzteile lieferbar sind. Im Übrigen gilt folgende Faustregel: Selbst dann, wenn ein Bike vor wenigen Jahren noch viel gekostet hat, muss der Kaufpreis günstig sein. Vergleiche im Internet zeigen einen Wertverlust von rund 30% im ersten Betriebsjahr, nach zwei Jahren ist das Bike noch etwa die Hälfte wert.

 
 

So prüfen Sie den Allgemeinzustand und die Pflege des Elektrovelos

Gute Pflege ist für den Kauf eine Voraussetzung. Wenn das Bike zu viele Kratzer, «Kampfspuren» oder sogar Defekte von Stürzen hat, ist von einem Kauf eher abzuraten. Auch längere Standzeiten können schädlich sein. Bei einigen Bikes wird sogar ein Serviceheft geführt – wie bei einem Auto.

Wichtig ist zum Beispiel, wo und wie lange das Bike jeweils überwintert wurde.

  • Rostansatz an Schrauben und Muttern können auf einen Standplatz in feuchter Umgebung hinweisen.
  • An Kette und Ritzel sowie an schwieriger zugänglichen Stellen lässt sich erkennen, mit welcher Hingabe das Bike in Vergangenheit gepflegt wurde.
  • Sind Kette und Ritzel sauber oder mit altem Öl verklebt?
  • Sind die Bremsbeläge verschlissen?
 
 
 
 

Ersatz-Akkus: sind diese noch erhältlich und für welchen Preis?

Wer eine E-Bike-Occasion kaufen möchte, sollte sein spezielles Augenmerk auf den Akku richten. Denn dieser hält im Durchschnitt, je nach Grösse und Reichweiten-Ansprüchen, etwa fünf bis sechs Jahre. Vorerst gilt es abzuklären, ob für das fragliche Bike überhaupt noch Ersatz-Akkus lieferbar sind. Wenn ja: zu welchem Preis? Je nach Modell ist mit weniger als CHF 500.- bis über CHF 1'000.- zu rechnen.

Alternativ gibt es auch Firmen, die verschlissene Velo-Akkus aufbereiten, sie also mit neuen Zellen bestücken. 

Beispiele der Akku-Kosten eines E-Bikes

Modelle

Preis (CHF)

Performance PowerPack (500 Wh) Rahmenakku Bosch

679.–

Batterie Panasonic SIB 2.0 (630 Wh) Flyer

1190.–

Stromer BQ618 (614 Wh)

1290.-

Modelle

Performance PowerPack (500 Wh) Rahmenakku Bosch

Preis (CHF)

679.–

Modelle

Batterie Panasonic SIB 2.0 (630 Wh) Flyer

Preis (CHF)

1190.–

Modelle

Stromer BQ618 (614 Wh)

Preis (CHF)

1290.-

(Auszug aus dem Angebot von Veloplus. Akkupreise können je nach Akku-Anbieter sowie Marke und Modell des Bikes variieren. Unterschiedlich sind auch die Preise neuer und aufbereiteter Akkus.)

Akku-Pflege eines Elektrovelos

Für ein langes Akku-Leben ist korrekte Behandlung die Voraussetzung; dennoch altert ein Akku im Laufe der Zeit. Selbst dann, wenn man das Bike gar nicht bewegt. Entsprechend ist für dieses Bauteil weniger die Kilometerleistung, sondern viel mehr der Jahrgang relevant.

Es ist eine Definitionsfrage, ab wann ein Akku als verschlissen gilt. Ein Verlust der Speicherkapazität im Bereich von rund 5% pro Jahr muss als normal betrachtet werden, bis zu jährlich 10% werden toleriert. Entsprechend ist ein Lithium-Akku nach vier Jahren oftmals bei rund 80% seiner ursprünglichen Speicherkapazität.

Für eine optimale Wartung müssen mehrere Vorsichtsmassnahmen beachtet werden:

  • Akku bei längerem Nichtgebrauch – vor allem während dem Winter – getrennt vom Velo aufbewahren. Weil tiefe Temperaturen dem Akku schaden, sollte er in einem trockenen Raum bei über 7 °C gelagert werden.
  • Ideale Lagertemperatur: 10 bis 20 °C.
  • Tiefentladungen sollten vermieden werden. Der Akku sollte nicht weniger als halb voll gelagert werden: regelmässig kontrollieren und wenn nötig nachladen.
  • Wenn das E-Bike auch bei Kälte gefahren wird: Akku erst laden, wenn er etwas aufgewärmt ist. Dann wenn möglich langsam laden.
  • Nach längerer Standzeit im Freien nicht sofort die volle Leistung fordern. Nach einigen Minuten beträgt die Batteriekern-Temperatur über 0 °C und der Akku kann normal belastet werden.
 
 

Diese 6 Punkte sollten Sie beim Testen des E-Bike prüfen

In jedem Fall ist es besser, zu testen statt zu vertrauen. Ein seriöser Verkäufer wird nichts gegen eine Probefahrt einzuwenden haben. Bei TCS Velocorner empfehlen wir ausdrücklich bei der Übergabe eine Probefahrt durchzuführen.

  • Durch eine ganze Akkuladung lässt sich der Zustand des Akkus besser abzuschätzen. Man erlebt und fühlt, ob Unterstützung und Reichweite den Ansprüchen genügen. Unterstützt der Antrieb gleichmässig und ohne seltsame Geräusche? Setzt die Unterstützung angenehm oder ruckartig ein?
  • Reagiert die Motorsteuerung rasch oder mit Verzögerung?
  • Wiederholte schnelle Starts und Stopps helfen, die Griffigkeit und Wirksamkeit der Bremsanlage zu prüfen.
  • Von Vorteil werden das Display und der Akku einmal entfernt und wieder aufgesteckt. Geprüft wird, ob die Kontakte sauber sind und die Steckverbindungen schön ineinander gleiten.
  • Zu prüfen ist insbesondere auch die Beleuchtung, die bei einem E-Bike fest installiert sein muss. Bei Bedarf können Vorder- oder Rücklicht nachgerüstet werden.
  • Achtung: Reparaturen, Aufwertungen und Ausrüstungen erst nach dem Kauf sind teuer.

Diagnosebericht am Fachhandel

Beim Kauf im Fachhandel kann man je nach Modell einen Diagnosebericht verlangen. Mit diesem wird ersichtlich, wie oft der Akku bereits geladen wurde und wie sein Gesamtzustand ist. Je nachdem lässt sich der genaue Kilometerstand auslesen. Dieser gibt Anhaltspunkte zum Verschleiss von Antriebsstrang und Bremsanlage sowie zum Allgemeinzustand von Rahmen und Rädern.

Auch Online-Marktplätze eignen sich zum Kauf eines Occasion-E-Bikes

Neben dem Fachhandel können Gebraucht-E-Bikes auch bei Velocorner erworben werden. E-Bike-Käufer erhalten hier Garantien, Betrugsschutz und bei Bedarf eine persönliche Beratung zum Occasionskauf. Ein überzeugendes Konzept, das den TCS 2023 dazu bewogen hat, Mitinhaber dieser Online-Plattform zu werden.

Stöbern und finden Sie hier vielleicht Ihr neues Occasions-E-Bike!

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