L'organisation de protection des consommateurs Consumer Reports couronne Subaru comme la marque ayant actuellement les voitures les plus fiables sur les routes des Etats-Unis. Sur la base d'environ 300 000 sondages réalisés entre 2020 et 2024, Consumer Report voit Subaru occuper désormais la première place, détrônant ainsi Lexus et Toyota (qui occupent désormais les deuxième et troisième rangs), auparavant abonnés aux deux premières places.
18.12.2024
Statistiques sur les motos
Yamaha terminera vraisemblablement l'année 2024 à la première place du marché suisse des motos et des scooters. Après onze mois, Yamaha, avec 8365 deux-roues vendus, devance Honda nettement avec une avance de 1168 unités. Parmi les marques de scooters, Vespa est en tête, suivie de Yamaha et de Honda. Le scooter le plus vendu est à nouveau le Vespa Primavera 125 (1824 unités à fin novembre), la moto la plus vendue est la nouvelle BMW R 1300 GS (915).
17.12.2024
Conduite autonomatisée sur autoroute: qu'est-ce qui est autorisé?
A partir du 1er mars 2025, la conduite automatisée sur les autoroutes suisses sera (théoriquement) possible. Aujourd’hui, seuls quelques modèles de BMW et Mercedes remplissent les conditions d’autorisation. En outre, les activités autorisées pendant que l’ordinateur prend le volant n’ont pas encore été entièrement clarifiées. Regarder un film sur l’écran? Probablement oui. Ecrire des SMS sur le portable? Probablement pas. Des précisions suivront, prochainement dans le magazine «Touring».
En 2023, l’alcool a causé 25 accidents mortels en Suisse. Parmi ces accidents, 22 ont impliqué la responsabilité d’un homme au volant. Les femmes ont elles causé trois accidents. Cette surreprésentation masculine est également observée dans les accidents ayant entraîné des blessés graves. C’est sur les routes du canton de Genève que se produisent le plus d’accidents graves liés à l’alcool, avec 1,09 accidents par 10'000 habitants en 2023. Après Genève, viennent le Tessin avec 0,73 accidents graves par 10'000 habitants, Bâle-Ville (0,66), Vaud (0.64) et le Valais (0,62).
04.12.2024
Tunisair est la pire compagnie aérienne
AirHelp a publié son classement annuel des compagnies aériennes. Le portail des droits des passagers aériens se base sur des critères relatifs à la ponctualité, la satisfaction des clients mais aussi la propreté à bord, l’offre alimentaire et le confort en cabine. C'est Tunisair qui obtient le score le plus faible avec 3,63 points sur 10, se classant ainsi à la 109e place. La mieux notée est Brussels Airlines avec un score de 8,12. Suivent Qatar Airways (8,11) puis United Airlines (8,04). Swiss se classe à la 62e place avec un score de 6,14.
La voiture suisse de 2024 s'appelle Renault 5. Le jury de spécialistes, avec deux représentants du TCS, a placé la petite voiture entièrement électrique devant la Volvo EX30 et la Citroën ë-C3. La Skoda Elroq a remporté le vote du public.
News
29.05.2024
Des autoroutes au courant contigu
Tandis qu’en région alpine, le projet Solar Express semble marquer le pas, la production d’électricité le long des autoroutes a ...
L'organisation de protection des consommateurs Consumer Reports couronne Subaru comme la marque ayant actuellement les voitures les plus fiables sur les routes des Etats-Unis. Sur la base d'environ 300 000 sondages réalisés entre 2020 et 2024, Consumer Report voit Subaru occuper désormais la première place, détrônant ainsi Lexus et Toyota (qui occupent désormais les deuxième et troisième rangs), auparavant abonnés aux deux premières places.
18.12.2024
Statistiques sur les motos
Yamaha terminera vraisemblablement l'année 2024 à la première place du marché suisse des motos et des scooters. Après onze mois, Yamaha, avec 8365 deux-roues vendus, devance Honda nettement avec une avance de 1168 unités. Parmi les marques de scooters, Vespa est en tête, suivie de Yamaha et de Honda. Le scooter le plus vendu est à nouveau le Vespa Primavera 125 (1824 unités à fin novembre), la moto la plus vendue est la nouvelle BMW R 1300 GS (915).
17.12.2024
Conduite autonomatisée sur autoroute: qu'est-ce qui est autorisé?
A partir du 1er mars 2025, la conduite automatisée sur les autoroutes suisses sera (théoriquement) possible. Aujourd’hui, seuls quelques modèles de BMW et Mercedes remplissent les conditions d’autorisation. En outre, les activités autorisées pendant que l’ordinateur prend le volant n’ont pas encore été entièrement clarifiées. Regarder un film sur l’écran? Probablement oui. Ecrire des SMS sur le portable? Probablement pas. Des précisions suivront, prochainement dans le magazine «Touring».
En 2023, l’alcool a causé 25 accidents mortels en Suisse. Parmi ces accidents, 22 ont impliqué la responsabilité d’un homme au volant. Les femmes ont elles causé trois accidents. Cette surreprésentation masculine est également observée dans les accidents ayant entraîné des blessés graves. C’est sur les routes du canton de Genève que se produisent le plus d’accidents graves liés à l’alcool, avec 1,09 accidents par 10'000 habitants en 2023. Après Genève, viennent le Tessin avec 0,73 accidents graves par 10'000 habitants, Bâle-Ville (0,66), Vaud (0.64) et le Valais (0,62).
04.12.2024
Tunisair est la pire compagnie aérienne
AirHelp a publié son classement annuel des compagnies aériennes. Le portail des droits des passagers aériens se base sur des critères relatifs à la ponctualité, la satisfaction des clients mais aussi la propreté à bord, l’offre alimentaire et le confort en cabine. C'est Tunisair qui obtient le score le plus faible avec 3,63 points sur 10, se classant ainsi à la 109e place. La mieux notée est Brussels Airlines avec un score de 8,12. Suivent Qatar Airways (8,11) puis United Airlines (8,04). Swiss se classe à la 62e place avec un score de 6,14.
La voiture suisse de 2024 s'appelle Renault 5. Le jury de spécialistes, avec deux représentants du TCS, a placé la petite voiture entièrement électrique devant la Volvo EX30 et la Citroën ë-C3. La Skoda Elroq a remporté le vote du public.
Avec un tirage de 1,4 million, le magazine Touring du TCS est le plus grand magazine de la mobilité de Suisse. Touring paraît 10 fois par an en allemand, français et italien. Il met en lumière tous les thèmes importants de la mobilité, des tests de voitures et de vélos électriques aux reportages de voyage et à l'actualité des clubs, en passant par la politique des transports, la sécurité routière et les tests de produits.
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