Ascoltare per giorni lo sferragliare rilassante del treno; veder sfilare le steppe, i paesaggi montani o le foreste, mentre si ha tempo a sufficienza per pranzare comodamente oppure perdersi in conversazioni con gli altri viaggiatori? E la ciliegina sulla torta è che le emissioni di CO₂ sono nettamente inferiori a quelle degli aerei.
Ma attenzione: per evitare che l’avventura si trasformi in un incubo è necessario prestare attenzione ad alcuni aspetti.
Le tratte ferroviarie lungo la storica Via della Seta, la Transiberiana o attraverso l'Africa sono famose in tutto il mondo: la scelta è praticamente infinita. Ma ci sono bellissimi percorsi ferroviari anche in Europa e in Svizzera.
La guida turistica Lonely Planet raccomanda il percorso Eurostar da Londra attraverso la Manica fino alla Francia e al Belgio. Si può anche attraversare facilmente l'Italia. Se siete in cerca di romanticismo, il TGV vi porterà a Parigi in un batter d'occhio.
Ma già in Svizzera c'è molto da vedere. Che si tratti del classico Glacier Express da Zermatt a St. Moritz, del Bernina Express o del Gotthard Panorama Express. Scoprite la natura incontaminata e le montagne selvagge.
Abbiamo studiato per settimane, abbiamo trovato tutti i monumenti degni di nota - e improvvisamente ecco la sorpresa sgradita: i posti nella classe desiderata sono tutti occupati! Le tratte più amate sono spesso al completo. Quindi è meglio prenotare in anticipo!
Tutti i viaggiatori prenotano un posto fisso per molte tratte lontane. Spesso si può salire solo nella propria carrozza. E poiché i treni sono sovente lunghi centinaia di metri e spesso sono uno dopo l’altro si dovrebbe arrivare in stazione almeno 20 minuti prima della partenza.
Nella maggior parte dei casi ci sono le carrozze ristorante, ma non soddisfano le esigenze particolari - per esempio lungo la transiberiana. Ecco perché la maggior parte dei viaggiatori provvede ad acquistare cibo e bevande nelle stazioni. Lì ci sono chioschi e piccole bancarelle aperte giorno e notte. Alcuni vendono le proprie merci direttamente sul treno - ma si dovrebbe assolutamente controllare la loro licenza se non si vuole rovinarsi lo stomaco per la scarsa igiene.
I bagagli ingombranti e soprattutto le valigie rigide non sono molto pratiche per viaggi in treno di più giorni. Normalmente questo tipo di bagaglio non entra né sotto o fra i sedili, né sulle cappelliere. La cosa migliore è optare per uno zaino flessibile. Quando si viaggia per lungo tempo con lo zaino, può essere utile arrotolare i vestiti e dividerli per tipo. In tal modo è possibile prevenire il disordine e trovare con più facilità quello che si sta cercando.