Le novità introdotte nella circolazione stradale a partire dal 2025
Dall’inizio dell’anno chi causa rumori evitabili con il proprio impianto di scarico si troverà a pagare una sanzione piuttosto salata. Al contrario, può rallegrarsi chi vuole affidarsi alla guida automatizzata. A partire da marzo, infatti, chi possiede un’auto con pilota automatico autostradale omologato potrà concedersi il lusso di togliere le mani dal volante. Queste e altre le novità che entreranno in vigore nel 2025.
Sono diverse le novità che entreranno in vigore sulle strade svizzere all’inizio del nuovo anno. Dal 1° gennaio si applicano nuove norme in materia di rumore nella circolazione stradale. Ora è esplicitamente vietato produrre rumori evitabili attraverso l’impianto di scarico, in particolare facendolo scoppiettare. Per le infrazioni è prevista una sanzione fino a 10’000 franchi, stabilita dal tribunale. Inoltre, le multe disciplinari per rumori molesti (come lasciare inutilmente acceso il motore) passano da 60 a 80 franchi.
Come nell’Unione Europea, dal 1° gennaio anche in Svizzera i motocicli di nuova immatricolazione devono essere conformi alle più recenti disposizioni sui gas di scarico (cosiddetto standard Euro 5+). Allo stesso tempo, per la prima immatricolazione entrano in vigore norme più rigide in materia di emissioni sonore.
La guida automatizzata compie un significativo passo in avanti
Dal 1° marzo sarà consentita la guida automatizzata sulle strade svizzere. Chi guida un’automobile dotata di un pilota automatico autostradale omologato e attivato può togliere le mani dal volante in autostrada senza dover sorvegliare costantemente il traffico e il veicolo. Dovrà comunque essere in grado di riprendere il controllo della vettura in qualsiasi momento, se il sistema lo richiede. Ad ora sono pochi i tipi di veicoli che dispongono del sistema di automazione necessario e finora nessun costruttore ha richiesto l’autorizzazione per la Svizzera (ultimo aggiornamento: metà dicembre 2024).
A partire dal 1° marzo i veicoli senza conducente potranno circolare su tratti ufficialmente autorizzati. Dovranno però essere monitorati da un operatore in un centro di controllo. Il parcheggio automatico senza la presenza del conducente è consentito in aree di sosta e parcheggi debitamente segnalati.
Lo sviluppo dei sistemi di assistenza alla guida e di automazione influisce anche sugli esami teorici e pratici per conducenti di autovetture e motocicli. Dal 1° luglio verranno verificate le conoscenze in queste materie.
Sempre dal 1° luglio verrà introdotta la categoria dei ciclomotori elettrici pesanti (peso totale fino a 450 kg). In questo modo si tiene conto della crescente importanza delle cargo bike. Questa novità riguarderà anche la segnaletica delle aree di parcheggio.
Anche all’estero nel 2025 entreranno in vigore diverse novità che riguardano la circolazione stradale o l’ingresso nei vari Paesi. Sul proprio sito web, il TCS offre una panoramica completa: https://www.tcs.ch/it/camping-viaggi/informazioni-turistiche/news-attualita/news-2025.php
Altri contatti
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Per tutte le richieste di assistenza stradale in Svizzera, può chiamare il numero 0800 140 140.
Se si trova all'estero e ha bisogno di assistenza, il Libretto ETI è raggiungibile al numero +41 58 827 22 20.
