Quanto dura la ricarica di un’auto elettrica?
Quanto tempo è necessario fermarsi alla stazione di ricarica mentre si è in viaggio? Durante la ricarica posso andare a prendere velocemente un caffè all’area di servizio? Forse ho anche il tempo di mangiare qualcosa prima che la batteria raggiunga l’autonomia desiderata oppure devo prenotare un pernottamento? Per ottenere rapidamente delle risposte si può dare un’occhiata alle velocità di diverse stazioni di ricarica. Per chi vuole avere informazioni più precise, abbiamo una semplice formula per calcolarlo.
Caricare completamente l’auto elettrica o no?
In genere, chi ha un’auto elettrica parte la mattina con la batteria completamente carica. Quando si effettua una ricarica rapida in viaggio, spesso si decide in base al tempo che si ha a disposizione se caricare la batteria del tutto o solo di quel tanto che basta per raggiungere un’autonomia sufficiente per arrivare alla destinazione desiderata (che dispone di una stazione di ricarica). Le batterie agli ioni di litio ricaricano il primo 80 per cento molto più velocemente rispetto all’ultimo 20 per cento. Se si va di fretta ci si accontenterà, sempre che sia possibile.
Le batterie hanno una vita più lunga se non vengono ricaricate e scaricate completamente. Il sistema di gestione della batteria fa sì che questi limiti vengano rispettati con sufficienti riserve. Molte auto elettriche offrono inoltre l’opzione di limitare la ricarica all’80 per cento. Questo consente di prolungare ulteriormente la vita della batteria.
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Informazioni utili sulla ricarica delle auto elettriche
Le auto elettriche consumano circa 20 kWh di elettricità ogni 100 chilometri. Se quindi un’auto viene ricaricata per un’ora con una potenza di 10 kW, ha elettricità sufficiente per un viaggio di circa 50 chilometri. La velocità di ricarica di un’auto elettrica dipende dalla potenza del caricabatteria integrato, il quale converte la corrente alternata della rete elettrica in corrente continua che viene poi immagazzinata nella vettura elettrica. La potenza del caricabatteria cambia a seconda del modello: si va dai 3,7 kW fino agli 11 kW e in alcune auto si arriva fino a 22 kW.
Nelle stazioni di ricarica rapida il caricabatteria si trova nella colonnina e viene azionato solo dall’elettronica dell’auto. La corrente alternata viene convertita in corrente continua direttamente nella colonnina. La potenza di ricarica massima dipende da fattori quali la capacità della batteria e la temperatura.
Al momento dell’acquisto è quindi importante conoscere i seguenti due valori della propria auto:
- Quanto tempo dura la ricarica con corrente alternata (CA) o che potenza ha il caricabatteria integrato?
- L’auto viene ricaricata con la corrente continua (CC) e, se sì, quanto tempo impiega?
Trovate queste informazioni con la ricerca auto TCS.
Velocità di diverse stazioni di ricarica
Un valore pratico per determinare la velocità di ricarica di un’auto elettrica è l’aumento di autonomia per ora. Lo si indica in chilometri di autonomia per ogni ora di ricarica, ossia in km/h. Nella vita di tutti i giorni ci si ritrova spesso in situazioni con le seguenti velocità di ricarica:
- Stazioni di ricarica in garage sotterranei e parcheggi pubblici (con potenza da 11 a 22 kW): da 50 a 100 km/h
- Stazioni di ricarica pubbliche più grandi sulle autostrade (50 kW, CC): da 100 a 200 km/h
- Stazioni di ricarica rapida sulle autostrade (150 kW, CC): da 200 a 750 km/h
- Stazioni ad alta potenza (350 kW, CC): più di 1’000 km/h
Un requisito sempre necessario è che la vostra auto sia anche in grado di assorbire tale quantità di energia. Perché l’anello più debole della catena di ricarica (formata da auto, cavo di ricarica, stazione di ricarica) è quello che determina la potenza massima di ricarica. Vi sono inoltre anche altri fattori che si ripercuotono sulla durata della ricarica, come ad esempio la temperatura esterna.
Formula per il calcolo della quantità di energia necessaria e del tempo di ricarica di un’auto elettrica
Ogni auto elettrica ha un consumo di energia leggermente diverso, che comunque si attesta in genere nell’ordine di grandezza di circa 20 kWh per 100 chilometri, vale a dire ⅕ kW per chilometro. Questo dovrebbe essere sufficiente per fare una stima approssimativa. Per determinare la quantità di energia necessaria per una ricarica, potete semplicemente dividere per cinque i chilometri di viaggio desiderati.
Chilometri di viaggio ÷ 5 = ricarica
necessaria in kWh
- Energia per raggiungere la zia dall’altra parte della Svizzera: 250 km ÷ 5 = ca. 50 kWh
- Energia per la distanza media quotidiana che percorre un pendolare in Svizzera: 50 km ÷ 5 = ca. 10 kWh
- Energia per una vacanza nella Francia meridionale: 1’000 km ÷ 5 = ca. 200 kWh
Dovete inoltre sapere quale potenza offre la stazione di ricarica corrispondente e se la vostra auto è anche in grado di assorbire tale potenza. Nella ricerca auto TCS trovate molto facilmente i dati sulla potenza della vostra auto elettrica.
Ora calcolate il tempo di ricarica con la formula seguente:
Ricarica necessaria ÷potenza di ricarica = tempo di ricarica in ore (kWh ÷kW = h)
Anche qui due esempi di calcoli:
- Volete ricaricare la vostra auto elettrica nel parcheggio di un grossista con una stazione di ricarica da 20 kW. E precisamente la vostra batteria deve essere ricaricata di 5 kWh: 5 ÷ 20 = ca. ¼ d’ora
- Volete ricaricare la vostra auto elettrica in un’area di sosta con una stazione di ricarica da 50 kW. La vostra batteria deve essere ricaricata di 75 kWh: 75 ÷ 50 = ca. 1,5 ore
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