Renault Espace TCe 200 Initiale Paris (2015)
Abbandonando il concetto di monovolume a beneficio del crossover, l'Espace si profila prima di tutto come un’ammiraglia di alto livello.
In sintonia con i tempi, l’Espace di Renault muta in crossover. Cofano
più prominente, aspetto longilineo e telaio rialzato di 4 cm: quella che
era una monovolume emblematica mescola ora gli stili strizzando
l’occhio alle irrinunciabili SUV. Di fatto, ci troviamo di fronte ad una
vettura rispettabile di 4.86 m dall’aspetto potente e deciso. In breve
un’automobile che colpisce. E non solo esteriormente, perché l’abitacolo
proietta anch’esso i suoi occupanti in un universo nel contempo
futurista e accogliente. Essi sono immediatamente attratti dalla console
centrale nella quale, in alto, è alloggiato uno schermo tattile da 8.7
pollici che ricorda indicibilmente i tablet. E appena sotto, la leva del
cambio stilizzata dimostra senza dubbi che ci troviamo su un’automobile
del terzo millennio.
Panoramica dei risultati
"Diventata crossover affermata, l’Espace propone una visione francese dell’alta gamma. Non sempre perfetta, ma terribilmente confortevole, pratica, originale e a buon prezzo."
Opinione di chi ha testato
Punti forti
- Stile affermato e ricercato
- Grande comfort
- Sospensione adattiva efficace
- Ampio abitacolo modulare
- Rapporto prezzo/prestazioni
- Dotazione e sistemi di assistenza
- Sistema multimediale innovativo
Punti deboli
- Peso elevato che penalizza il comportamento
- Consumi di fabbrica inaffidabili
- Cambio a doppia frizione un po’ lento
- Spazio per la testa dietro penalizzato dal tetto apribile
- Visibilità periferica limitata dai montanti centrale e posteriore
