La vostra auto è in panne e non sapete esattamente dove siete? Segnalate il guasto online utilizzando la funzione di localizzazione del vostro cellulare ed evitate i tempi di attesa al telefono.
0800 140 140 (7×24)
Ogni auto sul bordo della strada costituisce un pericolo. Per questo occorre allontanare il più possibile il veicolo in panne dalla zona di rischio.
Se non si riesce a localizzare il guasto o a risolverlo, richiedere il soccorso stradale del TCS tramite un annuncio di guasto online o chiamando il 0800 140 140. Prima della chiamata, preparare i seguenti dati, in modo da ottimizzare l'intervento del soccorso stradale.
Le chiamate al 0800 140 140 (o ad altri numeri) per il soccorso stradale dovrebbero essere fatte possibilmente dalla persona stessa che ha bisogno di soccorso (anche con il cellulare). Infatti, il socio che ha bisogno di soccorso conosce le informazioni necessarie per ricevere assistenza rapidamente. Chi attiva l'intervento di terzi di propria iniziativa dovrà rispondere di ogni costo.
In caso di panne in una lunga galleria, cercare la stazione di emergenza più vicina e informare la centrale della galleria.
In nessun caso, superando un veicolo fermo, chi possiede un cellulare deve chiamare direttamente il centralino del soccorso stradale 0800 140 140. Solitamente infatti, queste chiamate finiscono in viaggi a vuoto perché il veicolo fermo non è assolutamente in panne o perché non è possibile indicare esattamente dove si trova il veicolo.
In molti paesi dell'UE è entrata in vigore una norma che obbliga gli automobilisti ad indossare un giubbotto catarifrangente se costretti ad uscire dal veicolo per guasto di notte o in condizioni di scarsa visibilità. La norma vale anche per gli stranieri e si applica fuori dai centri abitati, più precisamente sulla corsia d'emergenza delle autostrade o lungo le principali arterie di traffico. In caso di guasto e con condizioni di scarsa visibilità, come nebbia o pioggia, rendersi ben visibili può addirittura salvare la vita.
Il giubbotto catarifrangente deve essere conforme alla norma DIN EN 471 classe 2, soltanto questo modello è omologato.
In generale, per motivi di sicurezza, in caso di panne si consiglia a tutti i passeggeri di abbandonare il veicolo e mettersi al sicuro (se possibile dietro al guardrail).