Am 6. Februar hat der Kantonsrat den Rahmenkredit zur Förderung von E-Ladestationen verabschiedet. Über 4 Jahre stehen 50 Millionen Franken für den Ausbau der E-Ladeinfrastruktur zur Verfügung.

Der Kanton Zürich schafft mit dem Förderprogramm kantonsweit einheitliche Bedingungen. Bisher haben nur vereinzelte Gemeinden oder deren Elektrizitätswerke Unterstützung geboten. Es ist zu begrüssen, dass jetzt alle Interessierten profitieren können.

Das Förderprogramm setzt an der richtigen Stelle an. Heute wird die Anschaffung von E-Autos noch zu oft aufgrund fehlender Lademöglichkeit am Wohnort zurückgestellt. Die Dekarbonisierung der Mobilität darf aber nicht wegen fehlender Lademöglichkeiten ausgebremst werden. Der Fokus auf die Ladeinfrastruktur bei Privaten am Wohnort ist darum richtig und wichtig.

Die Kosten für die Erschliessung von älteren Gemeinschaftsanlagen ohne ausreichende Stromzufuhr für eine grössere Anzahl E-Ladestationen sind hoch. Eine Wallbox kann nur montiert werden, wenn auch die Stromzufuhr sowie ein Lademanagement zur Verteilung des Stroms vorhanden ist. Und genau diese Grundinstallation wird jetzt für drei Jahre gefördert.

Was ist zu erwarten? Bei der Ankündigung im letzten Sommer hat der Regierungsrat von 500 Franken Zuschuss pro Parkplatz gesprochen. Dies ist aber noch nicht definitiv. Die Festlegung der genauen Beträge geschieht erst jetzt im Förderreglement.

Ab wann geht es los? Nach der Verabschiedung im Kantonsrat wird nun das Förderreglement, in dem die Details festgelegt werden, erstellt. Sobald die sechzigtägige Referendumsfrist abgelaufen und das Reglement vom Regierungsrat verabschiedet ist, kann es losgehen. Die Inkraftsetzung ist Ende April zu erwarten. Es lohnt sich aber auf jeden Fall schon jetzt Angebote einzuholen. Es ist eine grosse Nachfrage zu erwarten.

Wichtig ist jetzt eine gute Kommunikation, was genau gefördert wird und wie davon profitiert werden kann. Der TCS hilft. Unter tcs-züri.ch steht ganz oben unter «News» eine Informationsseite zur Verfügung, die laufend aktualisiert wird.

Ihr

Andreas Häuptli
Geschäftsführer TCS Sektion Zürich

PS: Elektrisch fahren auch unsere beiden Smargo-E-Lastenmobile, die in der Stadt Zürich zur Miete angeboten werden.