Un dispositif de retenue pour enfants (DRE) sur deux est utilisé de manière erronée; et dans un cas sur trois, on constate même des déficiences graves. Les erreurs vont d’une mauvaise fixation de l’enfant au choix d’un DRE inadapté. C’est ce que révèle une étude du Touring Club Suisse (TCS) menée en collaboration avec le Bureau de prévention des accidents (BPA).
Le TCS rappelle que l’usage d’un DRE est obligatoire pour les enfants n’ayant pas encore atteint l’âge de 12 ans et mesurant moins de 1,50 mètre. En ce qui concerne l’enquête menée en 2023, elle ne fait état d’aucune différence significative entre la Suisse alémanique et la Suisse romande.
L’étude indique par exemple que les DRE sont particulièrement mal utilisés chez les enfants âgés de 7 à 12 ans (mauvais usage des DRE). Dans 48 % des cas étudiés, les défauts sont graves. Chez les enfants âgés de 6 ans et moins, ce chiffre est de 26 %. Cette différence s’explique notamment par un nombre important d’erreurs commises en matière de rehaussement des sièges pour les enfants plus âgés. En moyenne, les défauts sont graves dans 31 % des cas étudiés, modérés dans 20 % d’entre eux, et les DRE ne sont correctement employés que dans 49 % des cas.
L’erreur de loin la plus fréquente commise avec les DRE concerne le réglage de la ceinture de sécurité, surtout avec les sièges pour enfant sans dossier, où le positionnement de la ceinture est incorrect dans la plupart des cas. S’ajoutent à cela des ceintures mal réglées ou torsadées lorsqu’elles sont déployées au niveau des épaules.
Le choix du DRE a également un impact sur la sécurité de l’enfant. Ainsi, près de 90 % des voitures examinées sont équipées du système d’attache standardisé «Isofix». Les DRE dotés du système «Isofix» affichent un taux d’erreur dans leur usage de 39 %, soit un chiffre nettement inférieur à celui des dispositifs non équipés du système «Isofix». Pour ces derniers, le taux d’erreur atteint les 69 %. Cependant, malgré un taux d’erreur plus faible, le système d’attache «Isofix» ne garantit pas non plus un accrochage parfait du DRE.
L’étude portant sur l’utilisation des
dispositifs de retenue pour enfants (mauvais usage des DRE) a été commanditée
par le BPA. Le TCS et PLANAR SA für Raumentwicklung ont élaboré la méthodologie
et le contenu, et réalisé la phase d’exécution de l’étude. L’analyse a été
menée entre avril et juillet 2023 sur huit sites. Au total, quelque 672
automobilistes ont été interrogés, tandis que des données ont été collectées
auprès de 982 enfants bénéficiaires d’un DRE.
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