Grâce à la recherche auto TCS, trouvez facilement le modèle
qui vous convient le mieux. Comparez les capacités des batteries, les
autonomies et les coûts kilométriques.
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Le Touring Club Suisse offre une aide à la décision avec ces questions pour l'achat de votre première voiture électrique.
Question 1 : Où se fait la recharge habituellement ?
L'idéal est de recharger la voiture à domicile, généralement pendant la nuit. Les locataires et les copropriétaires devraient se renseigner sur les options de recharge possibles dans leurs logements. Ceux qui utilisent leur voiture pour se rendre au travail ont également intérêt à vérifier les possibilités de recharge sur leur lieu professionnel.
Question 2 : Quelles distances sont régulièrement parcourues en voiture
électrique ?
La voiture électrique est-elle seulement utilisée pour les trajets quotidiens, comme aller au travail ? Est-ce une petite voiture économe ou doit-elle aussi être adaptée aux longs voyages ? Les différences d'autonomie sont importantes. L'autonomie varie beaucoup d'un modèle à l'autre, allant de 250 à plus de 700 kilomètres. C'est pourquoi la taille de la batterie et le temps de recharge sont des facteurs essentiels à prendre en compte lors de l'achat (voir aussi la question 4).
Question 3 : Qu'est-ce qui est transporté ?
Le nombre de personnes, d'enfants, d'animaux, ainsi que le volume d'équipement ou de marchandises transportés ont un impact important sur la consommation d'énergie d'une voiture électrique, car le poids supplémentaire augmente la consommation (par exemple, un coffre de toit peut consommer environ 5 kWh pour 100 km).
Question 4 : Quel est le budget ?
Certains privilégient les systèmes d'assistance à la conduite modernes, d'autres l'apparence ou la capacité à se garer facilement. Pour la plupart, le rapport qualité-prix est important.
Si l'on réduit une voiture électrique à son autonomie, on obtient un paramètre simple : le prix par autonomie. Pour les modèles actuellement disponibles sur le marché, ce coût est d'environ 10 000 francs pour chaque tranche de 100 kilomètres supplémentaires. Si cette autonomie additionnelle n'est nécessaire que deux fois par an, pour des trajets comme les vacances, il peut être plus avantageux d'opter pour une batterie plus petite et de prévoir une pause supplémentaire avec une recharge rapide après 2 ½ heures de conduite.
N'oubliez pas de vérifier les conditions de garantie, certaines marques offrant des périodes de cinq à dix ans. Cela peut réduire les coûts d'entretien et avoir un impact positif sur la valeur de revente.
Question 5 : Quelle est la vitesse de recharge ?
Des voyages plus longs doivent-ils être effectués avec la voiture électrique, dépassant une seule charge de batterie ? Dans ce cas, il est avantageux d'opter pour une voiture électrique qui permet la recharge rapide (100 kW et plus) en cours de route. Pour cela, la voiture doit être équipée d'un raccordement en courant continu. Ainsi, la batterie peut être rechargée de 10 à 80 % en environ 30 minutes.
À domicile, une "wallbox" (chargeur domestique) de 11 kW est désormais la norme. Les personnes qui achètent une voiture avec une capacité de charge limitée ou sans option de charge rapide pourraient rencontrer des difficultés lors de la revente.
Question 6 : Acheter une voiture électrique d'occasion ?
Comme pour toute autre voiture, il faut bien évidemment que la taille du véhicule électrique soit adaptée à la taille du garage. L’idéal est aussi de pouvoir recharger votre véhicule chez vous. Les locataires ou propriétaires d’étage doivent clarifier la situation à l’avance. La question principale est celle-ci : qui participe au financement de l’installation, et dans quelle mesure ? Nos conseils vous fourniront de l’aide pour clarifier ce point.
Question 6 : l’achat d’un véhicule électrique d’occasion est-il aussi une option envisageable ?
Alors que pour les voitures thermiques traditionnelles, c'est principalement l'usure des pièces mécaniques qui détermine le prix, pour les voitures électriques, c'est la batterie qui joue ce rôle.
Presque tous les constructeurs offrent une garantie de huit ans ou jusqu'à 160'000 kilomètres sur la batterie, ce qui est nettement supérieur à la garantie offerte sur la plupart des autres composants. Durant cette période, la capacité de la batterie ne doit pas descendre en dessous de 70 pour cent.
Pour vérifier l'état de la batterie lors de l'achat d'une voiture d'occasion, il est recommandé de faire un essai routier ou demander un certificat de batterie (bientôt disponible dans les centres techniques du TCS).
La valeur de revente des voitures électriques suit une tendance similaire à celle des voitures thermiques : la dépréciation est la plus forte au cours des quatre premières années, puis elle ralentit. Les voitures électriques populaires dotées d'une grande autonomie conservent les meilleures valeurs résiduelles après quatre ans. Les modèles de niche perdent davantage de valeur, mais sont aussi plus abordables.
Question 7 : Comment comparer les différents modèles ?
La recherche de voitures du TCS offre une transparence sur les coûts et les émissions de gaz à effet de serre de l'ensemble du cycle de vie des voitures. Différentes marques et modèles (thermiques, électriques et hybrides) peuvent être comparés directement selon des critères tels que la capacité des batteries, l'autonomie, la capacité de remorquage ou encore le coût par kilomètre.
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