Touring digital

Les Suisses aiment les destinations qui offrent à la fois soleil et plage, mais aussi les grandes villes européennes ainsi qu’une métropole américaine pour les vacances de Pâques. Sur la base d'une analyse des recherches, Booking a identifié les dix destinations préférées suivantes : Dubaï, Paris, Barcelone, Londres, Amsterdam, Istanbul, Milan, Rome, Hurghada et New York.

La normalisation du nombre d'examens théoriques et pratiques du permis de conduire passés, entamée en 2022, se poursuit. Avec près de 95 000 examens théoriques de base pour les voitures et les motos réussis en 2024, leur nombre s'est stabilisé à un niveau élevé après les années record de 2020 et 2021. En revanche, le nombre d'examens pratiques réussis - environ 80 000 seulement en 2024 - est encore un peu à la traîne.

L'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) a réajusté les taxes sur le bruit. Plus les avions atterrissent tard, plus ils doivent payer. Conséquence: les vols de nuit seront plus chers. Les nouvelles taxes entreront probablement en vigueur en 2027.

La 12e édition des Swiss Holiday Home Awards a couronné la région de l'Engadine Scuol Samnaun Val Müstair comme celle proposant les meilleures logements de vacances. Le résultat a été obtenu en compilant les avis des utilisateurs. La destination touristique des Grisons a obtenu la note moyenne de 4,77 sur un maximum de 5,0 points possibles. Le podium est complété par Davos Klosters (4,71) et la région de la Jungfrau (4,65).

Le nouvel instrument Tutor 3.0 a été déployé sur l'autoroute entre Chiasso et Milan. Ce système de contrôle est intransigeant: il mesure la vitesse du véhicule au premier portail près de Saronno, puis recommence au second, aux abords de Lainate. Un ordinateur calcule alors le temps, et donc la vitesse, pour effectuer le parcours. Si celle-ci est supérieur à 130 km/h, gare à l'amende salée.

Plusieurs conseillers nationaux, sous l'impulsion de l'UDC argovien Benjamin Giezendanner, demandent que le col du Saint-Gothard soit praticable durant toute l'année. Selon les élus, la mesure vise à éviter les embouteillages. Elle coûterait 300 millions de francs, afin d'installer des paravalanches, notamment.

Après le Conseil national, le Conseil des Etats a lui aussi approuvé une motion de Niklaus-Samuel Gugger (PEV/ZH) concernant les relations entre les constructeurs automobiles et les concessionnaires. Le Conseil fédéral est chargé de soumettre le «modèle d’agence» à la loi sur les cartels, afin de protéger les concessionnaires locaux. Dans le modèle d’agence, les garages et les concessionnaires ne sont plus que des intermédiaires rémunérés à la commission et ne sont plus des acteurs indépendants.

Le fabricant chinois de voitures et de batteries BYD promet de nouvelles voitures qui dépassent de loin tout ce qui a été fait jusqu'à présent. Une structure du de système de 1000 volts et de nouveaux composants électroniques devraient permettre de supporter une vitesse de charge maximale d'un mégawatt (1000 kW). Une autonomie de 400 km devrait ainsi être «rechargée» en cinq minutes. Pour que cela fonctionne, BYD construit, selon le communiqué de presse, son propre réseau de stations de recharge en Chine, capables de fournir du courant avec une puissance maximale de 1,36 MW. Les nouvelles voitures électriques devraient pouvoir rouler à plus de 300 km/h. BYD ne donne pas encore de détails sur l'horizon temporel ou sur la super-batterie.