VW Golf 2.0 TDI DSG Highline (2013)

Generazione dopo generazione, l’eterna VW Golf evolve gradualmente. La settima versione tuttavia fa eccezione a questa regola e segna un progresso notevole, al punto da sfiorare la perfezione automobilistica. Sempre eminentemente Golf, la linea è rivelatrice di questo fenomeno. È pur vero che l’ispiratrice del segmento delle vetture compatte, al pari di Audi A3 o Seat Leon, poggia sul nuovo telaio modulare del gruppo Volkswagen. Di colpo quindi, le ruote ­sono state spinte verso l’estremità della carrozzeria, delineando un cofano più longi­lineo. Allungata (+6 cm) e abbassata (–3 cm), questa Golf esibisce linee semplici ma pulite. Resta fondamentalmente una Golf, ma con un tocco di dinamismo in più. Grazie al passo accresciuto (+6 cm), il telaio imperturbabile si rivela davvero sorprendente. E il turbo diesel da 150 CV unito al cambio DSG imprime un’andatura di prim’ordine a questa compatta che concilia briosamente prestazioni e sobrietà. Se vi aggiungiamo la qualità percepita di alto livello, l’equipaggiamento multimediale innovativo e l’ampia gamma di sistemi d’assistenza disponibili, ci si chiede quali mai possano essere i punti deboli di questa Golf. Forse sul fronte del prezzo, evidentemente non proprio stracciato. Ovviamente l’eccellenza si paga. Oppure ancora sul fronte della copertura di garanzia limitata a 2 anni. Per il resto, non abbiamo costatato che peccati veniali.