Tipps zu Wohnwagen- und Wohnmobil-Reifen

Reto Blätter, TCS Spezialist Fahrzeugtechnik und Fahrzeug-Test, beantwortet uns wichtige Fragen zum Thema Reifen bei Campingfahrzeugen.

• Prüfen Sie vor jeder Ausfahrt mit dem Wohnwagen oder Wohnmobil die Reifen auf äusserliche Verletzungen und Risse. Da diese Fahrzeuge allgemein länger stehen als vergleichsweise Autos, empfehle ich den Luftdruck vor jeder Ausfahrt zu kontrollieren.
• Gesetzlich ist eine Mindestprofiltiefe von mindestens 1,6 mm vorgeschrieben. Der TCS empfiehlt aber bei Sommerreifen mindestens 3 mm und bei Winterreifen im Winter mindestens 4 mm. Bei Ganzjahresreifen im Wintereinsatz 4 mm und im Sommer 3 mm.
  
• Die Fahreigenschaften der Reifen hängen nicht nur von der Profiltiefe, sondern auch vom Reifenalter ab. Gummimischungen härten mit der Zeit aus und werden spröde. Dadurch verschlechtern sich sämtliche Eigenschaften, die für die Sicherheit eines Reifens wichtig sind, allen voran die Eigenschaften bei Nässe. Reifen, die vor mehr als acht Jahren produziert worden sind (DOT) sollten deshalb nicht mehr verwendet werden. Selbst dann nicht, wenn sie noch genügend Profil aufweisen!
  
• Fahren Sie im Sommer keine Winterreifen: Bei sommerlichen Temperaturen auf trockener Fahrbahn ist der Bremsweg mit Winterreifen deutlich länger als mit Sommerreifen.
  
• Besonders bei Wohnmobilen sollten Sie keine neuen Reifen, die älter als 3 Jahre sind, kaufen. Damit profitieren Sie von den technischen Weiterentwicklungen und Verbesserungen der Reifenhersteller. 
• Auskunft über das Alter der Reifen gibt Ihnen die DOT-Angabe auf dem Reifen.
• Auf dem Trottoir zu parkieren, ist bei engen Platzverhältnissen oder Parkplatzmangel gängige Praxis. Werden die Reifen allerdings zwischen Randstein und Felge gequetscht, können sie beschädigt werden. Dies ist umso problematischer, da diese Schäden von aussen nur schlecht oder gar nicht sichtbar sind. Auch müssen beschädigte Reifen nicht sofort zu Unfällen führen, sondern können erst Monate später Ursache für einen Reifenplatzer mit allenfalls schlimmen Folgen sein. Quetschungen können Sie vermeiden, indem Sie im rechten Winkel und langsam über den Randstein fahren.
  
• Steht der Kauf neuer Reifen an, lohnt es sich, ähnliche Produkte mit gleicher Leistung einem Vergleich zu unterziehen. Preisunterschied von bis zu 50% sind keine Seltenheit und erklären sich mit der Art des Vertriebes (Reifenhaus, Garage, Grossverteiler) und den jeweiligen Preisstrukturen. Wird der Kauf von fachkundiger Beratung begleitet, darf der Preis durchaus höher ausfallen als dort, wo sich die Dienstleistung auf den Verkauf beschränkt. Der TCS empfiehlt aus garantie- und haftungsrechtlichen Gründen den Kauf und die Montage von Reifen aus einer Hand, also bei Garagen oder Pneuhäusern. Bei TCS Partnern profitieren TCS Mitglieder von Vorteilsangeboten.