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Tagfahrlicht Europa - wo ist Licht am Tag Pflicht?

In der Schweiz fahren wir immer mit Tagfahrlicht. In Europa ist dies nicht einheitlich geregelt.

Tagfahrlicht Europa: Wo gilt welche Vorschrift?

In bestimmten Ländern wie Bulgarien, Finnland, Montenegro oder Island ist es Pflicht, die Fahrlichter rund um die Uhr eingeschaltet zu haben.

In Ländern wie Deutschland, Österreich, Frankreich oder Belgien hingegen wird den Autofahrenden lediglich empfohlen, die Lichter tagsüber einzuschalten.

Dann gibt es in Italien und Moldawien Spezialregelungen. In Italien gilt die 24-Stunden-Lichtpflicht nur ausserorts und in Moldawien muss vom 1. November bis 31. März mit Licht gefahren werden. 

Motorräder müssen in den meisten europäischen Ländern rund um die Uhr mit eingeschaltetem Abblendlicht fahren. 

Überblick über das Obligatorium in Europazoom

Um die kompletten Vorschriften zu sehen, klicken Sie beim gewünschten Land auf das Plus-Symbol « + ».

Umfassende und weiterführende Informationen zu Ihrem Reiseland finden Sie auf der entsprechenden Länderseite in der Rubrik «Fahrzeuge & Ausstattung».

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Diese Informationen wurden mit grösster Sorgfalt zusammengetragen und werden regelmässig aktualisiert. Indessen wird hinsichtlich der Genauigkeit und Vollständigkeit des Inhaltes keine Garantie gewährt.

Welche Fahrzeuge müssen mit Tagfahrlicht fahren?

Tagfahrlicht ist in der Schweiz seit 2014 obligatorisch (siehe Via sicura). Motorfahrzeuge wie Motorwagen und Motorräder sind damit angehalten, die Tagfahrlichter oder die Abblendlichter rund um die Uhr zu benützen. Davon ausgenommen sind Fahrzeuge, die vor dem 1. Januar 1970 erstmals zugelassen wurden.

Was versteht man unter einem Tagfahrlicht?

Im Gegensatz zum Abblendlicht ist das Tagfahrlicht ist eine zusätzliche Fahrzeugbeleuchtung, die speziell für das Fahren am Tag konzipiert ist. Das Tagfahrlicht erhöht die Sichtbarkeit im Verkehr, ist im Vergleich zum Abblendlicht etwas schwächer und benötigt weniger Energie. Es ist allerdings kein Ersatz für das Abblendlicht, welches in Tunnels, bei schlechten Sichtverhältnissen (Nebel, starker Regen, usw.), in der Dämmerung und während der Nacht unverzichtbar bleibt.

Genügen die automatischen Tagfahrleuchten?

Tagfahrleuchten sind Fahrzeuglichter, die sich automatisch einschalten. Neue Fahrzeuge werden systematisch mit automatischen Tagfahrleuchten ausgerüstet. Bei älteren Fahrzeugen dienen die Abblendlichter als Tagfahrlicht. Es ist jedoch möglich, ein Auto zu einem späteren Zeitpunkt mit entsprechenden Tagfahrleuchten auszurüsten, die sich beim Starten des Motors automatisch einschalten.

Genügt das Tagfahrlicht nicht, wird das Abblendlicht obligatorisch

In gewissen Ländern wie Norwegen, Slowenien, Estland oder Litauen genügen Tagfahrlichter nicht. Sie werden als zu schwach erachtet. In diesen Ländern muss das Abblendlicht auch am Tag verwendet werden. Generell empfehlen wir, im Ausland mit eingeschaltetem Abblendlicht zu fahren. Nachts, bei schlechten Sichtverhältnissen, in einem Tunnel und bei Schneefall ist es ohnehin Pflicht, immer die Abblendlichter einzuschalten.

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