Kia Carens 1.7 CRDi Style (2014)

Wie aufgezeigt, schlägt dieser Minivan Kapital aus den starken Punkten von seinesgleichen. Die leicht zugänglichen drei mittleren Sitze von identischer Grösse sind längs verschiebbar und haben einstellbare Rückenlehnen. Logischerweise sind die Sitzflächen nur durchschnittlich grosszügig, aber der Platz für die Beine ist sehr gut berechnet. Die Rückenlehne des mittleren Sitzes kann nach vorne geklappt werden und verwandelt sich so in einen Tisch, der zudem über Becherhalter verfügt. Noch raffinierter ist, dass den hinteren Passagieren in der mit elegantem zweifarbigen Leder ausgestatteten Version Style zwei beheizbare Sitze geboten werden. Alle Ausführungen des Carens verfügen über zwei zusätzliche Hintersitze, die sich durch einfachen Zug an einem Riemen umklappen lassen. Diese zwei Plätze mit niedriger und gerader Sitzfläche sind aber eher für Kinder geeignet.

Vorne herrscht Überfluss. Die vielfältig elektrisch verstellbaren Sitze bieten den Genuss einer integrierten Belüftung. Und da haben wir die elektrisch ausfahrbaren Beinstützen noch nicht erwähnt. Das ist Oberklasseniveau. Das Ganze ist gekrönt durch saubere Verarbeitung und gute Anmutung. Da wird man sich auch an den etwas komplizierten Bordcomputer gewöhnen. Vor allem auch, weil sich die Komfortausstattung schon ab der Version Trend als sehr vollständig erweist. Für 6390 Fr. fügt Kia das Paket «Luxury» hinzu, das Navigationssystem, Panorama-Schiebedach und, unter anderem, eine automatische Einparkhilfe enthält. Ein System, das man mehr schätzt als den Spurhalteassistenten, der sich mehr als Gadget erweist.

In Abhängigkeit der Position der Sitze bietet der Kofferraum klassenübliche Kapazität. Er zeichnet sich durch eine ziemlich hohe Ladefläche und einen hübsch gepolsterten Bezug aus. 

Als echtes Familienfahrzeug bietet der Kia Carens ein gut schallgedämmtes Interieur und eine im Allgemeinen angenehme Federung. Der 1.7-l-Diesel erweist sich nicht als zu lärmig. Insgesamt angenehm sorgt das 136 PS Aggregat für angemessenen Vortrieb. Sportlichkeit steht aber nicht zur Diskussion. Weniger angenehm ist, dass der Motor zum Absterben neigt, wenn man beim Anfahren zu wenig Gas gibt. Das beträchtliche Gewicht sorgt in engen Kurven für eine deutliche Neigung zum Untersteuern. Doch der Carens hat ein verzeihendes Fahrverhalten, das gut zum Geist dieses Kompaktvans passt. 

Bilder:

Karosserie und Interieur sind modern, letzteres verfügt über eine gepflegte Verarbeitung und ein schönes Armaturenbrett. Als echter europäischer Minivan hat der Carens in der Mitte drei verschiebbare Einzelsitze mit verstellbarer Rücklehne. Die 3. Reihe ist an-gemessen zugänglich und bietet zwei eher für Kinder geeignete Klappsitze. Der variable Kofferraum bietet gute Kapazität und eine ebene Ladefläche. 

Gut geformte Vordersitze, geringer Geräuschpegel und wirksame Federung: Der Carens bietet angenehmen Fahrkomfort. Die 17"-Bereifung sorgt in der Stadt für eine gewisse Härte.

Trotz einer Anfahrschwäche und einem kleinen Drehzahlbereich liefert der 1,7-l-Diesel kräftigen Durchzug und läuft angenehm. Die Fahrleistungen leiden unter dem hohen Gewicht (1,7 t). Das 6-Gang-Getriebe ist präzise und leicht zu bedienen.

Der Minivan hat eine problemlose Strassenlage. Einzig das Gewicht ist in engen Kurven zu spüren. Die Führung ist direkt, aber der Lenkung fehlt es um die Mittellage an Präzision. Die drei zur Verfügung stehenden Stufen der Lenkunterstützung ändern daran nichts.

Die Ausrüstung ist auf der Höhe. Bedauerlich ist die Einschränkung der Übersicht durch die breiten A-Säulen.