Opel Corsa 1.2 Turbo Elegance (2020)
Nein, der Opel Corsa hat seine Seele beim Übergang in den Schoss von PSA nicht verloren. Obwohl seine Entstehung ein Husarenstreich war – zweieinhalb Jahre für die Umstellung auf die Plattform der Gruppe – wird die sechste Generation auch eingefleischte «Opelaner» keineswegs schockieren.
Alles steht daher im Zeichen der Nüchternheit. Angefangen bei der Karosserie mit sanften Linien, die von der Lichtsignatur des Hauses unterstützt werden. Gleiches Vorgehen im Innenraum, wo das angenehm anzuschauende Armaturenbrett das Zehn-Zoll-Multimediamodul (Option) harmonisch umschliesst. Und im Gegensatz zum aktuellen Trend behält die Version Elegance analoge Instrumente mit grossen Anzeigen. Die Präsentation ist schnörkellos. Aber das Aussehen des Hartplastiks erweckt Vertrauen, genau wie die Verarbeitung.
Ergebnis im Überblick
"Als erster Corsa, der in der PSA-Ära entwickelt wurde, setzt der Opel-Kleinwagen den nüchternen Charakter seiner Vorgänger fort, begeistert aber mit einem schärferen Fahrverhalten dank dem 130 PS starken Dreizylindermotor."
Meinung des Testers
Stärken
- Moderner ausgewogener Kleinwagen
- Motor/Getriebe harmonisch
- Diskreter und lebhafter 130-PS-Motor
- Ausgewogenes Fahrverhalten
- Sehr komfortable Vordersitze
- Niedriges Geräuschniveau
- Effiziente Matrixscheinwerfer
Schwächen
- Verbrauch nicht phänomenal
- Recht straffe Federung (17-Zoll-Räder)
- Mittelmässige Serienausstattung
- Beinfreiheit auf dem Rücksitz
- Sicht zur Seite und nach hinten
- Ambiente im Interieur sehr nüchtern
- Werksgarantie (zwei Jahre)
