Conseils pour des vacances au camping en montagne
À quoi faut-il penser pour des vacances au camping en montagne?
Les vacances au camping dans les Alpes sont une belle expérience: on vit en symbiose avec la nature, l’air est pur et frais et l’agitation du quotidien disparaît.
Si le tableau paraît idyllique, il recèle toutefois quelques difficultés que les campeurs ne devraient pas négliger. Lorsque vous planifiez vos vacances en montagne, n’oubliez pas de prendre en compte les points suivants:
Questions à clarifier avant le départ:
- Dois-je traverser un col sur ma route?
- Ce col est-il adapté aux attelages avec caravane ou aux camping-cars?
- Le col est-il ouvert au moment où je compte l’emprunter?
- Est-ce que je connais les règles de circulation et les priorités sur les routes de montagne?
- Suis-je au fait des aléas et des dangers des routes de montagne?
- Les pneus du véhicule, de la caravane ou du camping-car ont-ils l’âge et le profil adéquats?
- Si je voyage en automne ou en hiver, suis-je paré/e pour conduire dans des conditions hivernales sur les routes de montagne?
- Ai-je pensé à emporter des chaînes à neige en cas de chutes de neige imprévues en montagne?
Les routes sont-elles adaptées et autorisées aux caravanes et aux camping-cars?
Dans les Alpes, les montées et les descentes se succèdent, les routes sont en général étroites et sinueuses. En camping-car ou avec une caravane, il est donc conseillé de vérifier avant le départ que l’on pourra atteindre sa destination sans problème. Les routes des cols peuvent s’avérer compliquées et nécessiter un certain doigté de la part du conducteur. Attention notamment aux surplombs rocheux: peut-on les passer sans encombre au vu de la hauteur du camping-car? Il est déconseillé d’emprunter certains cols en camping-car ou avec une caravane, par exemple le col du Klausen ou le col de l’Oberalp.
Planifier son itinéraire grâce à un GPS pour camping-cars
Les GPS pour camping-cars constituent une aide précieuse pour planifier un itinéraire. On peut y enregistrer le profil du véhicule, comme ses dimensions et son poids. Grâce à ces données, le GPS calcule l’itinéraire le plus adapté, en évitant les passages souterrains trop bas, les passages étroits ou les pentes trop raides.
>> Comparatif de navigateurs GPS pour camping-cars
Routes de montagne
Bon à savoir: les véhicules lourds (camions, autocars, etc.) ainsi que les véhicules avec attelage, y compris les caravanes, ont la priorité sur les autres véhicules, en montée comme en descente.
Distance de freinage en descente
En descente, le poids de la caravane pousse par derrière: la distance de freinage augmente donc automatiquement. Les freins pouvant surchauffer, il est important qu’ils soient en bon état, à la fois sur le véhicule tracteur et sur la caravane.
Il est possible d’éviter la surchauffe des freins à condition de ne pas rester en permanence sur la pédale de frein dans les descentes.
- Lors de longues descentes, il est conseillé de choisir un régime qui maintient, autant que possible, la voiture à la vitesse souhaitée et qui assure un niveau correspondant de récupération d’énergie pour les voitures électriques.
- Même les boîtes automatiques au goût du jour sélectionnent souvent les vitesses de manière à utiliser au maximum l’effet frein moteur. Pour les anciennes boîtes automatiques, qui n’utilisent pas l’effet frein moteur, il est conseillé de choisir un régime inférieur avec le levier de vitesses ou de sélectionner la position B ou S.
- Conduire sur des routes de montagne avec un véhicule entretenu. (Respecter les intervalles de remplissage du liquide de frein selon les indications du fabricant)
Vérifier les pneus
N’oubliez pas de vérifier les pneus: l’état de leur profil est particulièrement important en montée et en descente.
Contrôlez-les rigoureusement, surtout si votre véhicule n’a pas roulé depuis un moment. Il en va de même pour l’âge des pneus.
Dès la fin de l’automne, emportez des chaînes à neige, même pour la caravane
Si vous allez en montagne en automne, et bien sûr en hiver, pensez également à prendre les chaînes, car la limite pluie-neige peut baisser très rapidement et les routes se couvrir d’un beau manteau blanc. Avec un attelage, prévoyez des chaînes pour le véhicule tracteur, mais aussi pour la caravane.
Quand on utilise son camping-car ou sa caravane en hiver, il est conseillé d’emporter avec soi des chaînes à neige.
Liste de matériel
En principe, un séjour en montagne nécessite le même équipement qu’un séjour en pleine.
Écarts de températures en montagne
Remarque: en montagne, même en plein été, les températures peuvent déjà passer sous la barre du zéro degré, notamment à partir du mois d’août.
À mettre dans vos bagages:
- Des vêtements chauds et résistant aux intempéries
- De bonnes chaussures stables
- Sous tente, pensez à vous équiper d’un sac de couchage chaud et d’un tapis de sol, car les nuits peuvent être assez fraîches.
Camper au froid
Dormir sous la tente par basse température ne convient pas à tout le monde. Il est essentiel de disposer du bon équipement et d’une certaine expérience. Dr Martin Walliser, chef du service de chirurgie de l’hôpital cantonal de Glaris, guide de montagne et vice-président de la Société suisse de médecine de montagne, nous livre ses conseils pour camper au froid et dans la neige.
Faire du camping sauvage en Suisse
Si vous souhaitez faire du camping sauvage, soyez prudent. En Suisse, le camping sauvage n’est autorisé que de façon très limitée.
>> Faire du camping sauvage en Suisse - autorisé ou interdit ?
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