En camping-car à travers la Suisse

Vous trouverez ici des informations, des règles de circulation et des prescriptions importantes et bonnes à savoir pour votre voyage en camping-car à travers la Suisse. Quelles sont les vitesses maximales autorisées? Dois-je apposer un panneau d’avertissement sur mon porte-vélos fixé à l’arrière? Que dois-je emporter dans mon camping-car? Puis-je passer la nuit sur des places de parc ou des aires de repos?

Modèles inférieur à 3.5t de poids total en charge:

• 50 km/h dans les localités 
• 80 km/h en dehors des localités
  
• 100 km/h sur les semi-autoroutes
  
• 120 km/h sur les autoroutes
  

Modèles supérieur à plus de 3,5t de poids total en charge:

• 50 km/h dans les localités
• 80 km/h en dehors des localités
• 100 km/h sur les semi-autoroutes
• 100 km/h sur les autoroutes

>> Dépassements de vitesse

• Permis de conduire
  
• Permis de circulation
  
• Fiche antipollution (s’applique aux véhicules sans système OBD de diagnostic embarqué)
  
• Triangle de signalisation
  
• Vignette autoroutière (pour circuler sur les autoroutes)

En plus pour les véhicules de plus de 3.5t (art. 114 - p. 94) :

• Cale de roue
• Extincteur

Remarque: 

•  l’éclairage diurne est obligatoire pour tous les véhicules  

• Gilet réfléchissant
• Trousse de secours
• Ampoules de rechange

•  jusqu’à max. 3,5 t (incl. remorque de 750 kg) : permis de cat. B
• de 3,5 t à max. 7,5 t: permis de cat. C1 ou D1
• >> les catégories de permis

• wohnmobilland-schweiz.ch

• pincamp.ch
• tcs-camping.ch

Si vous envisagez de passer la nuit sur un domaine public en Suisse, à bord de votre camping-car, renseignez-vous au préalable sur la règlementation et les règles en vigueur auprès du canton ou de la communauté concerné.

>> faire du camping sauvage en Suisse - autorisé ou interdit?

En voyageant en camping-car, le plein peut être fait auprès de n’importe quelle station-service, avec de l’essence ou du diesel, selon le moteur. 

Vous trouvez ici une aperçu des aires d’accueil et de service pour camping-cars et caravanes en Suisse. 

La vignette coûte CHF 40.– et est valable durant l’année civile respective (du 1.1 au 31.12). Il n’existe pas d’autres vignettes en Suisse. La redevance sur le trafic des poids lourds est due pour les véhicules et les remorques de plus de 3,5 t.

Source: Confédération Suisse

Largeur (art. 9, al. 1 et 4, 20 et 25 LCR) 
La largeur des véhicules automobiles et des remorques ne dépassera pas 2,55 m, celle des véhicules climatisés dont les superstructures fixes ou amovibles sont spécialement équipées pour le transport de marchandises sous températures dirigées et dont l’épaisseur de chaque paroi latérale, isolation comprise, est d’au moins 45 mm. 

Longueur (art. 9, al. 1, LCR) 
1 La longueur des véhicules, chargement non compris, peut atteindre au maximum:
Mètres
a. voitures automobiles, autocars exceptés 12,00
c. autocars à deux essieux 13,50
d. autocars ayant plus de deux essieux 15,00

Hauteur (art. 9, al. 1 et 4, LCR)
La hauteur des véhicules, chargement compris, ne doit pas excéder 4 m. 

En font partie: voitures automobiles lourdes servant d’habitation (camping-cars) et caravanes lourdes

• Calcul de la redevance - La redevance est calculée sur le poids total du véhicule tracteur ou sur le poids remorquable. Ce sont les indications figurant dans le permis de circulation qui sont déterminantes.

• Exigibilité de la redevance (encaissement) - La redevance est payable d'avance pour l'année civile. Elle devient exigible lors de l'immatriculation officielle ou au début de l'année et cesse de l'être le jour de la restitution des plaques de contrôle ou de l'annulation du permis de circulation.

Pour les véhicules immatriculés en Suisse, l'encaissement de la RPLF est assuré par les services des automobiles. Le délai de paiement et le mode de paiement sont donc régis par les dispositions cantonales relatives à la perception de l'impôt sur les véhicules à moteur.

Source: Administration fédérale des douanes

En font partie: voitures automobiles lourdes servant d’habitation (camping-cars) et caravanes lourdes

• Paiement de la redevance / preuve de paiement

C'est le formulaire 15.91 (PDF, 165 kB, 09.05.2017) ou 15.92 (PDF, 54 kB, 12.12.2007) timbré par le bureau de douane qui sert de preuve de paiement. Vous l'obtiendrez auprès d'un passage frontière occupé lors de votre entrée en Suisse. Le montant minimal est de 25 francs suisses par preuve de paiement.

Veuillez toujours emporter la preuve de paiement dans votre véhicule afin que les autorités puissent la contrôler.

>> Via app: Passez la douane en camping-car ou en caravane sans vous arrêter pour la redevance sur le trafic des poids lourds.

Source: Administration fédérale des douanes

Via – l'App de l’Administration fédérale des douanes. Passez la douane sans s'arrêter pour la redevance sur le trafic des poids lourds.
>> Télécharger l’App

Au moment de faire vos bagages et de charger votre camping-car ou votre caravane, souvenez-vous que chaque kilo compte. Il est important de garder en tête le poids total autorisé pour votre véhicule de camping. Quelle est la surcharge permise? Quelles sont les amendes prévues en cas de surcharge? Clarifions les choses.

>> Surcharge du camping-car

Vous trouvez plus d'informations concernant les règles de la circulation, législations et informations pour les campeurs ici.

• En Suisse, aucun panneau d’avertissement n’est nécessaire pour les porte-vélos, respectivement pour un dépassement à l’arrière inférieur à 1 m.
• La charge embarquée sur les camping-cars et les caravanes ne doit pas dépasser sur les côtés. La réglementation suisse tolère toutefois que les vélos fixés à l’arrière d’un véhicule à moteur dépassent de 20 cm chaque côté (largeur maximale 2 m).
• Les vélos peuvent être transportés aussi bien sur le toit que sur un porte-vélos arrière ou sur un support fixé sur le dispositif d’attelage. Le transport sur le toit présuppose cependant un porte-vélos de toit adéquat, le véhicule – charge comprise – ne devant toutefois pas dépasser une hauteur de 4 m. Si des vélos sont transportés sur un porte-vélos arrière, le dépassement ne doit pas être supérieur à 20 cm, les feux arrière et la plaque minéralogique doivent rester visibles, de même que la vue du conducteur ne doit pas être entravée.
• Lorsque le chargement dépasse de plus d’un mètre du véhicule, il doit être clairement signalisé. (OCR – Article 58 – Mesures de protection)

Que ce soit avec une location ou avec votre propre véhicule, il est préférable – en tant que campeur néophyte – de se familiariser avec certaines particularités du camping et des véhicules correspondants avant les premières grandes vacances, afin d’éviter l’une ou l’autre petite panne ou d’y remédier soi-même.

Ci-après, nous vous présentons les pannes les plus courantes et vous prodiguons des conseils utiles pour les éviter ou y remédier.

>> Que faire en cas de panne de camping-car?

La location d'un camping-car à l’étranger par des personnes domiciliées en Suisse pour y voyager demande des formalités douanières à accomplir. 

>> les conseils de l’Administration fédérale des douanes (AFD) à ce sujet.

Les nouveaux conducteurs de camping-cars et ceux qui manquent de pratique, en particulier, doivent respecter un certain nombre de points essentiels. Si les camping-cars actuels sont certes sûrs d’un point de vue technique, le trajet à bord de son appartement de vacances sur roues peut néanmoins comporter certains risques. 

>> Conseils pour nouveaux conducteurs de camping-cars

Tout ce qu'il faut savoir sur le camping-car, pour les débutants et les campeurs expérimentés - règles de circulation, lois et informations utiles.

>> Le b.a.-ba pour conducteurs de camping-cars