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27 16 Fax +41 58 827 51 24 www.pressetcs.ch Comunicato stampa Il TCS sostiene la riduzione ad una sola giornata della “Formazione in due fasi” Berna, 18 settembre 2017 – Il TCS sostiene le proposte di miglioramento per la formazione dei nuovi
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Comunicato stampa
al test i sistemi d’assistenza montati su tre modelli di diversi costruttori: BMW M550d xDrive, Volvo XC40 D4 AWD e Ford Focus 1.5d ST Line. L'assistente d'evitamento non concepito per schivare un pedone L’assistente d’evitamento
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M 687 SL su base Renault Master • Bürstner Ixeo Time it 650 su base Fiat Ducato • Chausson Flash 24 Top su base Ford Transit • Knaus Sky Wave 650 MF su base Fiat Ducato Negli ultimi anni, la quota di mercato dei cosiddetti camper
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comparativo sono state sottoposte al nuovo crash test di compatibilità quattro piccole automobili (Fiat 500, Smart Fortwo, Renault Twingo, Kia Picanto). Oltre alla qualità della parte frontale del veicolo («valutazione di compatibilità»),
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Test dei monopattini - TCS Svizzero
qualità ha il suo prezzo. Panoramica dei risultati Alla comparazione in dettaglio Micro Flex Scooter ottima rifinitura fornito con regole di sicurezza, attrezzo e retrofletente cavalletto incluso occorre abituarsi alla pedana ammortizzata Vedere
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degli automobilisti che rivendono la propria vettura. In particolare, sono i modelli recenti a essere soggetti ad una forte svalutazione. Per il 2016 Eurotax conta su una leggera progressione del mercato, trend confermatosi nel primo semestre
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sistemi-di-assistenza-alla-guida
al test i sistemi d’assistenza montati su tre modelli di diversi costruttori: BMW M550d xDrive, Volvo XC40 D4 AWD e Ford Focus 1.5d ST Line. L'assistente d'evitamento non concepito per schivare un pedone L’assistente d’evitamento
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Citroën C-ZERO - TCS Svizzero
esiste anche in motorizzazione a benzina per l'Inghilterra e il Giappone. La carrozzeria è stretta e alta, ma la sua forma a goccia la rendono moderna e particolare. Dati del veicolo Criteri Dati tecnici Prezzo CHF 45'990.- Prestazioni 49 kW
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Pneumatici invernali usurati - TCS Svizzero
sonore. Il confronto mostra che la perdita di prestazioni delle gomme usurate non è drammatica finché sono coinvolte forze in direzione longitudinale, ovvero nel senso di marcia (trazione e frenata su neve e bagnato). Qui v’è ancora
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Corso Guida Passiva - TCS Svizzero
in una giornata teorica e pratica presso il centro tecnico TCS a Rivera: Dalle 09.30 alle 12.00: parte teorica e formazione in aula – Elena Mombelli Focaccia Dalle 13:30 alle 15:30: parte pratica in pista e visione veicoli modificati con un
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Grandezza e regolazione della bicicletta - TCS Svizzero
sul pedale in modo orizzontale. Secondo passo: distanza sella-pedale La distanza tra la sella e il pedale deve formare una linea retta che parte dall’anca, passa per il ginocchio per arrivare alla punta del piede. Terzo passo:
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Giovani e mobilità - TCS Svizzero
licenza di guida 01 settembre 2023 I mezzi di trasporto pubblici soddisfano le loro esigenze o si affidano alle nuove formule di condivisione? E che tipo di mobilità desiderano in generale? «Touring» lo ha chiesto a un ricercatore e a due
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Contatti & Segnalazione guasti per aziende - TCS Svizzero
Guasti Indirizzo postale: Touring Club Schweiz Chemin de Blandonnet 4 Casella postale 820 CH-1214 Vernier GE Con questo formulario mandate la vostra richiesta al Servizio Clienti. Per domande urgenti vi preghiamo di contattarci telefonicamente.
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Revisione della legge sul contratto di assicurazione - TCS Svizzero
e voi beneficerete dei seguenti miglioramenti, in via di massima anche per i contratti già stipulati: Requisiti formali meno rigidi: I contratti possono sempre essere stipulati e disdetti per posta, ma ora anche in un’altra forma di
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Sbrinamento dei vetri dell'auto - quali sistemi sono adatti ? - TCS Svizzero
Teleskop Scopino e raschietto, max. 74cm Buona rimozione del ghiaccio grazie alla lama flessibile, occorre poca forza Relativamente ingombrante Vedere più dettagli molto consigliato Test effettuato nel 2015 Kungs Scopino e raschietto,
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Verso una sicurezza più egualitaria - TCS Svizzero
02 novembre 2022 Ciò comporta rischi maggiori per gli occupanti che non rispecchiano l’anatomia di questo modello. Fortunatamente, grazie alle iniziative dei costruttori e ricercatori, le cose stanno però iniziando a cambiare. Sebbene la sicurezza
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Le auto elettriche sono davvero ecologiche? - TCS Svizzero
l'elettromobilità se non si misura solo il consumo, ma si tiene conto anche della produzione dell'auto e della fornitura di energia elettrica? Per sfatare molte mezze verità, il TCS ha chiesto a Christian Bauer, collaboratore scientifico
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Portabici: gancio da traino, tetto o posteriore? - TCS Svizzero
il massimo comfort, un elevato livello di sicurezza e il consumo aggiuntivo di gran lunga più basso grazie al sistema. Forze Ampia scelta di sistemi e carichi utili elevati Di solito viene fornito preassemblato Altezza di carico più bassa a
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regolabili, soltanto all'altezza delle spalle potrebbero stare un po' stretti. A schienali posteriori reclinati viene a formarsi un piano di carico piatto per 1709 litri di volume. Il portellone del bagagliaio largo con soglia d'imbocco bassa è
