Una panoramica dei vari modelli e varianti di camper con i loro pro e contro.
Trovate il camper giusto per le vostre vacanze a contatto con la natura. Approfittate dell’enorme scelta di camper e roulotte sulla piattaforma TCS noleggio camper.
Un viaggio su quattro ruote in piena libertà è un sogno che accomuna molte persone. Noleggiare un camper e via! Suona facile e allettante. Eppure, anche affittare un autocaravan richiede una certa preparazione. Consultate la nostra utile check-list per scoprire cosa tenere presente per il noleggio di un camper.
Diventa un membro TCS Societariato Camping ora et viaggia senza problemi in camper. La nostra TCS Patrouille vi offre soccorso stradale in tutta la Svizzera in caso di guasto o incidente in maniera rapida ed efficace, giorno e notte.
Saperne di piùSiete decisi ad acquistare un camper ma non sapete se sia meglio il nuovo o l’usato? Vale comunque la pena ponderare bene i pro e i contro di entrambe le soluzioni. Gli esperti del TCS hanno redatto un’utile guida per aiutarvi in questa decisione.
Qui trovate importanti consigli e informazioni per attraversare la Svizzera in camper, come limiti di velocità, vignetta, tassa sul traffico pesante, massa autorizzata e molto altro ancora.
Tanto per i preparativi quanto per il viaggio stesso, chi si sposta in camper deve considerare alcuni aspetti importanti. In questo contributo abbiamo raccolto le principali norme di circolazione e leggi nonché qualche suggerimento utile.
È il vostro primo viaggio con il camper? Per far sì che la vostra avventura sia anche un divertimento, abbiamo raccolto qualche importante informazione e utile consiglio per i neoconducenti di camper.
km/h | Strade urbane | Strade extraurbane | Semiautostrade | Autostrade |
---|---|---|---|---|
Auto | 50 | 80 | 100 | 120 |
Camper fino a 3,5 t | 50 | 80 | 100 | 120 |
Camper da 3,5 t | 50 | 80 | 100 | 100 |
km/h | Auto |
Strade urbane | 50 |
Strade extraurbane | 80 |
Semiautostrade | 100 |
Autostrade | 120 |
km/h | Camper fino a 3,5 t |
Strade urbane | 50 |
Strade extraurbane | 80 |
Semiautostrade | 100 |
Autostrade | 120 |
km/h | Camper da 3,5 t |
Strade urbane | 50 |
Strade extraurbane | 80 |
Semiautostrade | 100 |
Autostrade | 100 |
Saper caricare il camper correttamente è una questione importante e fondamentale per la sicurezza del viaggio. Gli oggetti pesanti devono essere riposti in basso, sopra l’asse, e durante il viaggio non deve spostarsi niente. In caso di carico scorretto, una frenata a fondo può trasformare gli oggetti in veri e propri proiettili. Seguite i consigli degli esperti del TCS.
Qui trovate una cartina di Google Maps che indica le stazioni di scarico in Svizzera in cui svuotare la toilette di bordo e fare il pieno di acqua pulita. Servitevi anche del pratico calcolo dell’itinerario per individuare la stazione di scarico più vicina.
Superare il peso totale autorizzato può costare caro. Conviene quindi informarsi bene e organizzare i bagagli con cura. Per essere sicuri di non superare il peso totale autorizzato, si consiglia di pesare il camper prima della partenza.
Da neo-camperisti ci si imbatte continuamente nei termini area di sosta e campeggio e ci si chiede quale sia la differenza tra i due. Vi spieghiamo cosa distingue un’area di sosta da un campeggio e quali vantaggi/svantaggi presenta ciascuno di essi.
Le aree di sosta sono molto richieste. Sono tanti i campeggiatori che, desiderando viaggiare in modo indipendente e spontaneo, preferiscono sostare lungo il percorso piuttosto che in un campeggio. Le aree di sosta sono occupate soprattutto in alta stagione (Pasqua, Pentecoste e periodo estivo). I camperisti si sistemano uno dopo l’altro e non si fa a tempo a liberare un posto che già arriva il prossimo occupante.
>> Consigli dei campeggiatori per i campeggiatori per una convivenza rispettosa e pacifica sul campo
Se nei mesi invernali non utilizzate il camper, è importante che lo predisponiate adeguatamente per l’inverno, per poter riaprire la stagione del campeggio in primavera senza problemi o brutte sorprese. Qui potete leggere come preparare correttamente il camper al rimessaggio invernale.
Per la Svizzera vale quanto segue:
Se il carico supera la lunghezza complessiva del veicolo riportata sulla licenza di circolazione è necessario apporre un pannello di segnalazione. Per quanto riguarda l’obbligatorietà e la tipologia di pannello segnaletico, le norme nei vari stati europei non sono sempre uguali. Gli esperti del TCS vi forniscono tutte le informazioni sulla normativa vigente nei relativi Paesi.
Chi non vuole o non può lavare il proprio camper da solo può ricorrere a un autolavaggio per autocarri. Qui è riportata una lista degli autolavaggi per camion di tutta Europa.
FAQ sulle targhe trasferibili per proprietari di auto e camper. Abbiamo rivolto alcune domande al personale esperto di Assicurazione auto TCS. Qui potete leggere di cosa tener conto.
Come rendersi autosufficienti in camper?
Viaggiare in camper senza doversi collegare alla rete idrica ed elettrica.
Acqua potabile in camper e roulotte
Consigli pratici e nozioni di base sull’igiene dell’acqua potabile nei veicoli da campeggio.
Come funziona un WC da campeggio?
La procedura è semplicissima: i consigli di un esperto per svuotarlo e pulirlo.
Controllare il camper e la roulotte prima della
Importanti consigli per una corretta verifica del veicolo e della roulotte.