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20.02.2023

Platz da für die neue Generation

Beim Jahrgang 2023 treffen klassische Technologien auf eine immer ausgereiftere Digitalisierung.
20. Februar 2023

Die Neuheiten werden noch von Studien getoppt, die schier unglaubliche Möglichkeiten in Aussicht stellen.

VW ID.3
VW ID.3
Der Elektrokompaktwagen erhält ein Face­lifting, sowohl bezüglich Karosserie als auch der Materialien im Innenraum. Die Erneuerung soll dem Pionier der ID-Serie neuen Schwung verleihen.
 
Volvo EX90
Volvo EX90
Der SUV leitet die ­E-Ära der schwedischen Marke ein. Die 111-Kilowattstunden-Batterie soll rund 600 Kilometer (WLTP) ermöglichen. Hitverdächtig: der 517-PS-Motor mit einem Drehmoment von 910 Newtonmetern.
 
Mazda MX-30 R-EV
Mazda MX-30 R-EV
Dieser SUV lässt den Wankelmotor aufleben, indem er einen Generator füttert, der seinerseits ein 170 PS starkes Ladegerät speist. Er ist an eine Plug-in-Batterie mit 17,8 Kilowattstunden gekuppelt.
 
Peugeot Inception Concept
Peugeot Inception Concept
Das Design wie auch die Innenausstattung dieser Studie geben einen Ausblick auf die Produkte, die ab 2025 auf den Markt kommen, insbesondere die scharfkantige Frontpartie mit dem Kühlergrill und der Lichtsignatur. Das Lenkrad verschwindet zugunsten eines Moduls, das an seinen vier Seiten Kammern mit vielfältigen Funktionen birgt.
 
BMW i
BMW i Vision Dee
Diese Studie, in der sich die analoge und digitale Welt vereinen, nimmt die Zukunft der Marke vorweg. Bis 2025 wird die Neue Klasse das Head-up-Display übernehmen, das die ganze Frontscheibe ausfüllt.
 
Jeep Avenger
Jeep Avenger
Der 4,08 Meter lange Stadt-SUV ist der erste Elektro-Jeep und basiert auf der Spezialplattform von Stellantis. Der 4×2 hat 156 PS und 400 Kilometer (WLTP) Reichweite. Eine 4×4-Version ist geplant.
 
Peugeot Inception Concept
Opel Astra Sports Tourer
Die Kombiversion kommt im Laufe des Sommers auf den Markt. Im Übrigen wird die Plug-in-­Version mit dem 225 PS starken Motor von Stellantis wieder die Bezeichnung GSe tragen.
 
Toyota Prius
Toyota Prius
Diese fünfte Schöpfung wird nur als Plug-in-Hybrid angeboten. Sie wird von einem Zweiliter-Benzinmotor angetrieben, der an einen Elektro­motor gekoppelt ist. Die Gesamtleistung beträgt beachtliche 223 PS.
 
Ford Mustang
Ford Mustang
Die siebte Generation des berühmten Pony-Cars, die dem V8-Saugmotor und dem Sechsgang-Schalt­getriebe treu bleibt. Daneben gibt’s auch eine Zehngangautomatik, die für Herbst geplant ist.

Text: Marco-Olivier Herren
Fotos: ldd

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